概要: テキサス州当局は、2025年度中にウェイモの自動運転車が停車中のスクールバスを少なくとも19回違法に追い越したと主張したと報じられている。米国道路交通安全局（NHTSA）は、バスが赤色灯を点滅させ停止アームを伸ばしている間にウェイモの自動運転車が停止状態を維持できなかったという報告を受け、追加情報を求めたと報じられている。これには、この問題に対処するためのソフトウェアアップデート後に発生したインシデントも含まれている。
推定: Waymo , Waymo's autonomous driving system と Autonomous vehicle systemsが開発し提供したAIシステムで、General public , General public of Texas , School children , Texas school children , students , pedestrians , Austin Independent School District と Driversに影響を与えた
インシデントのステータス
インシデントID
1300
レポート数
3
インシデント発生日
2025-12-04
エディタ
Daniel Atherton
インシデントレポート
レポートタイムライン
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ワシントン 12月4日（ロイター） - 米運輸省は4日、アルファベット傘下のウェイモに対し、新学期開始以降に記録された事故の中で19回もスクールバスを違法に追い越したと発表したことを受け、同社に対しさらなる質問への回答を求めたと発表した。
米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は10月、ジョージア州で発生した事故を受け、調査を開始した。この事故では、ウェイモの自動運転車が赤信号で停止装置を作動させながらスクールバスに接近した際に停止しなかった。
NHTSAが11月20日に発表し…
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Googleと同じ親会社が所有する自動運転タクシーサービスWaymoは、9月にアトランタでスクールバスと生徒たちを追い越した原因となったソフトウェアのリコールを計画している。
Waymoの最高安全責任者であるマウリシオ・ペーニャ氏は、12月8日（月）にUSA TODAYへの声明で、衝突事故やその他のインシデントを防ぐため、今週中に米国道路交通安全局（NHTSA）に自主的なソフトウェアリコールを申請すると述べた。
「最高水準の安全基準を維持するということは、自らの行動を改善すべ…
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人気ロボタクシー企業のウェイモは、テキサス州で同社の自動運転車が停車中のスクールバスを違法に追い越したとして安全上の懸念が高まったことを受け、自主的にソフトウェアのリコールを実施した。ウェイモの担当者によると、この問題は2025年11月のソフトウェアアップデートで対処済みで、人間のドライバーの能力を超える性能向上を実現したという。しかし、オースティン学区当局は、ウェイモのアップデートで問題が解決されたとされる後も、少なくとも5件の違法行為が発生したと指摘しており、依然として多…
バリアント
「バリアント」は既存のAIインシデントと同じ原因要素を共有し、同様な被害を引き起こし、同じ知的システムを含んだインシデントです。バリアントは完全に独立したインシデントとしてインデックスするのではなく、データベースに最初に投稿された同様なインシデントの元にインシデントのバリエーションとして一覧します。インシデントデータベースの他の投稿タイプとは違い、バリアントではインシデントデータベース以外の根拠のレポートは要求されません。詳細についてはこの研究論文を参照してください
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