La production avait été interrompue pendant une grande partie de la semaine dernière dans l'usine automobile de Tesla à Fremont, en Californie, et dans son usine de batteries près de Clark, au Nevada. Dans une note adressée mardi aux employ…

Elon Musk a déclaré que "l'automatisation excessive" est en partie à blâmer pour le sérieux retard de production des voitures Tesla, notant que les êtres humains peuvent, dans certaines situations, faire un meilleur travail.

M. Musk a fait …

Les problèmes de Tesla avec la production de batteries à la Gigafactory de la société à Sparks, dans le Nevada, sont pires que ce que la société a reconnu et pourraient entraîner de nouveaux retards et des problèmes de qualité pour le nouve…

Dans une rare victoire des humains sur les robots dans la bataille pour l'efficacité du travail, les analystes de Wall Street ont présenté un argument convaincant selon lequel la sur-automatisation est à l'origine des problèmes de la sociét…

Les malheurs de l'usine de Tesla révèlent pourquoi vous ne devriez pas tout automatiser

Carlos E. Perez Bloqué Débloquer Suivre Suivant 29 mars 2018

Photo par Ines Álvarez Fdez sur Unsplash

De nouveaux rapports indiquent que la stratégie d'…

Les analystes de Bernstein affirment qu'Elon Musk a sur-automatisé Tesla.

Les robots mêmes qui, selon Musk, révolutionneront l'industrie automobile intègrent les erreurs de Tesla et coûtent beaucoup plus d'argent qu'ils ne valent, disent-il…

Pouvons-nous remplacer le lien par cet article ?

Cela explique pourquoi l'analyste pense que la façon de faire de Tesla est un problème :

les japonais, essaient de limiter l'automatisation car elle "coûte et est statistiquement inversement…

FERMER C'est dans "l'enfer de la production", selon Elon Musk

Elon Musk, PDG de Tesla Motors, pose avec une voiture Tesla devant le Nasdaq après l'introduction en bourse du constructeur automobile électrique le 29 juin 2010 à New York. (Pho…

Elon Musk de Tesla Inc., qui s'est construit une aura autour de l'automatisation de son usine d'assemblage de voitures, a de bonnes nouvelles pour les humains : nous avons toujours besoin de votre aide.

"L'automatisation excessive chez Tesl…

Elon Musk : "Oui, l'automatisation excessive chez Tesla était une erreur. Pour être précis, mon erreur. Les humains sont sous-estimés."

Elon Musk dit que Tesla s'est appuyé sur trop de robots pour construire le modèle 3, ce qui est en partie responsable des retards dans la fabrication de la voiture électrique cruciale pour le marché de masse. Dans une interview avec CBS Goo…

Musk n'a pas pu expliquer les complexités de la configuration de son usine, mais il a souligné un échec particulier : l'installation à un moment donné utilisait un "réseau fou et complexe de tapis roulants, et cela ne fonctionnait pas, alor…

Après que Tesla n'a pas réussi à atteindre son objectif de produire 2 500 voitures électriques de modèle 3 par semaine, le PDG Elon Musk a déclaré qu'il avait compris ce qui n'allait pas : les robots.

Oui, les robots, qui sont conçus pour a…

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Dans une récente interview avec CBS, Elon Musk a discuté de l'avenir de Tesla et des problèmes rencontrés par le fabricant pour produire suffisamment de véhicules Model 3 pour répondre à la demande croissante. L'un des problèmes ab…

NON-ALIEN Elon Musk est d'accord avec les critiques qui disent que Tesla dépend trop de l'automatisation et a trop peu d'ouvriers humains à la chaîne pour construire le modèle 3.

Lors d'une interview avec CBS, Musk a déclaré que l'utilisati…

Après avoir raté son objectif de produire 2 500 voitures Model 3 par semaine à la fin du premier trimestre 2018, le PDG de Tesla, Elon Musk, a révélé ce qui n'allait pas : des problèmes de production de batteries - plus trop de robots sur l…

"Les humains sont sous-estimés", déclare le PDG après que l'entreprise n'a pas atteint son objectif de production hebdomadaire au premier trimestre de 2018

Cet article date de plus de 11 mois

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Elon Musk a …

Dans un délicieux tournant du destin, Elon Musk a mis en garde les robots du monde entier. Il a récemment remplacé le système d'automatisation tant vanté de Tesla par un paradigme meilleur et plus intelligent : les humains.

L'usine de produ…

La nouvelle voiture Model 3 de Tesla est vue le 26 janvier au magasin Tesla de Washington. (Salwan Georges/The Washington Post)

Pour la deuxième fois depuis février, Tesla a annoncé lundi avoir temporairement suspendu la production de sa be…

(Reuters) – Les actions de Tesla Inc (TSLA.O) ont chuté jusqu'à 2% dans les échanges avant commercialisation mardi, un arrêt temporaire de la production de sa berline modèle 3 ajoutant aux nerfs à propos de l'échec constant du constructeur …

Tesla

Elon Musk a l'air fatigué. Il a des poches sous les yeux et un aveu de déception assiégé a remplacé l'exubérance typique de l'entrepreneur milliardaire. Un grand slogan jaune indique "PRODUCTION HELL" et Gayle King, co-animatrice de C…

CBS ce matin

Dans le but de livrer des voitures aux clients en attente, Tesla passe à des opérations 24 heures sur 24 dans son usine d'assemblage de Fremont, en Californie, et prévoit d'embaucher "400 personnes par semaine pendant plusieurs…

Les investisseurs et les fans de Tesla sont impatients d'entendre ce que l'entreprise a à dire sur la rampe de production du modèle 3, principal moteur des bénéfices et des flux de trésorerie futurs, lors de la publication de ses résultats …

Tesla espérait produire 5 000 nouvelles voitures électriques Model 3 chaque semaine en 2018. Jusqu'à présent, elle n'a même pas réussi à fabriquer la moitié de ce nombre. Interrogé à ce sujet, le PDG de l'entreprise, Elon Musk, a affirmé qu…

Flufferbot ! Alberto E. Rodriguez/Getty Images

En retard sur les délais de production de sa berline modèle 3 et en brûlant rapidement de l'argent, Tesla a eu du mal à accélérer sa chaîne de montage. Lors d'un appel avec des investisseurs me…

Elon Musk a six jours pour tenir sa promesse selon laquelle Tesla produira 5 000 berlines Model 3 par semaine d'ici la fin du mois. S'il réussit, c'est peut-être grâce à la curieuse structure à l'extérieur de l'usine de l'entreprise. C'est …

L'avenir de Tesla en tant qu'entreprise automobile de masse dépend de la production efficace et automatisée du modèle 3. Tesla perdra 6 000 $ pour chaque 35 000 $ de modèle 3 vendu, selon l'analyste d'UBS Colin Langan. Il ne casse même si l…

Le jeune ingénieur de Tesla était excité. Extatique, en fait. C'était un samedi d'octobre 2017 et il travaillait à la Gigafactory, l'énorme usine de fabrication de batteries de Tesla au Nevada. Au cours de l'année précédente, il avait vécu …