Les responsables du métro de Delhi ont suspendu quatre personnes après l'accident de Kalindi Kunj Metro Rail Depot. Hier, la première rame de métro sans conducteur de Delhi a traversé le mur du dépôt de métro de Kalindi Kunj, puis son mur d'enceinte. Cependant, le crash n'a rien à voir avec la technologie de signalisation. Delhi utilise le premier contrôle de train basé sur la communication (CBTC) qui est actionné manuellement pour la maintenance. Selon les rapports, le directeur général du DMRC, Mangu Singh, a approuvé les ordonnances de suspension de quatre fonctionnaires. Le porte-parole en chef du DMRC, Anuj Dayal, a déclaré que l'ordre de suspension était basé sur une enquête menée par une équipe de trois fonctionnaires de rang directeur exécutif.
Le dépôt du métro de Kalindi-Kunj est la ligne Magenta dont le procès a commencé il y a deux jours. Le 25 décembre, PM Modi prolonge l'inauguration de la ligne Magenta. Un jour après un essai, un train vide du métro de Delhi s'est écrasé contre un mur du dépôt de Kalindi Kunj. Les rapports de l'incident ont révélé qu'il s'agissait d'un échec humain car les procédures et directives appropriées n'ont pas été suivies, ont déclaré les responsables du DMRC.
Le métro de la ligne Magenta est le premier train sans conducteur et l'essai a duré deux jours. Le DMRC a publié un communiqué de presse indiquant que l'inauguration par le Premier ministre Modi le 25 décembre ne sera pas affectée par cet accident. En outre, indiquant la raison de l'accident, DMRC a déclaré que la rame de métro est allée dans un atelier pour se laver et lorsqu'elle arrive sur la rampe pour se laver, elle s'est écrasée au dépôt de métro de Kalindi Kunj. Les responsables du DMRC ont suspendu quatre employés pour cet accident.
Cependant, personne n'a été blessé dans l'accident du dépôt du métro de Kalindi Kunj car la ligne Magenta est le premier métro sans conducteur qui est en cours d'essai pendant l'accident, donc personne n'était là à l'intérieur du métro. Le premier contrôle de train basé sur la communication de Delhi du DMRC s'est écrasé en raison d'une négligence des responsables du métro. Ainsi, les hauts fonctionnaires ont suspendu quatre membres du personnel qui ont été impliqués dans cet accident.