Hier, une rame de métro sans conducteur testée sur la prochaine ligne Magenta a percuté un mur à la station Kalindi Kunj. L'accident qui s'est produit vers 15 h 40 se serait produit parce que les freins du train étaient desserrés. Personne n'a été blessé dans l'accident. Le métro de Delhi a imputé l'accident à "l'erreur humaine et à la négligence" et une enquête de haut niveau sera bientôt menée. Mangu Singh, directeur général du métro de Delhi, a déclaré que les opérations sur le métro de la ligne magenta étaient "absolument sûres", avec un haut niveau de mécanisation.
Un train de la ligne Magenta du métro de Delhi s'écrase contre un mur lors d'un essai à Kalindi Kunj : regardez la vidéo Lire la suite
"L'incident d'aujourd'hui était une erreur manuelle lors de la maintenance et n'a rien à voir avec les essais ou la sécurité des passagers lors des opérations futures", a déclaré M. Singh. Et bientôt Twitter était en effervescence avec plusieurs mèmes sur le même. Oui, les photos et vidéos du train sont devenues virales sur le site de micro-blogging et ils l'ont transformé en mèmes. Découvrez quelques tweets amusants :
Hahaha!
muze delhi pasand nahi he ! moi à chali delhi se bahar pic.twitter.com/SLzH8FIWNf — Om (@ohokohokok) 19 décembre 2017
MDR
La construction du mur a mal tourné
#DelhiMetro aurait dû utiliser Ambuja Cement pour construire le mur, deewaar ka tootna naamumkin hota — Italian Bahu (@ItalianBahu) 19 décembre 2017
Briser littéralement les frontières
Chanson bollywoodienne pour le crash
Tere liye salut toh signal tod taad ke
Aaya Dilli wali petite amie chhod chhad ke😂😂https://t.co/I1hHt5YuLL — Abdul Mustafa (@ abdulmustafa01) 19 décembre 2017
Spiderman l'a sauvé ?
Tester le jeu ?
Le Premier ministre Narendra Modi inaugurera prochainement le tronçon Kalkaji mandir-jardin botanique de la ligne Magenta. Le métro circulera entre Delhi et Noida. "Un train d'essai a été déplacé de l'atelier sans tester le système de freinage à la suite de quoi, alors que le train remontait la rampe pour le lavage, il a reculé et a heurté le mur d'enceinte adjacent", a déclaré la Delhi Metro Rail Corporation dans un communiqué. déclaration.
Les freins auraient dû être testés par le personnel d'entretien avant que le train ne quitte le hangar. "Il semble que cela n'ait pas été fait... la personne qui a pris en charge le train n'a pas vérifié le frein... Sans les freins, le train a reculé alors qu'il était amené sur une rampe de lavage", indique le communiqué. Quelles sont vos opinions ? Faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous.