
La ligne Magenta du métro de Delhi doit circuler entre Janakpuri à Delhi et la ville voisine de Noida.
Le métro de Delhi accuse "l'erreur humaine, la négligence", ordonne une enquête de haut niveau Un accident a eu lieu parce que les freins du train ont été désengagés La ligne Magenta réduira les déplacements entre le sud de Delhi et Noida à 19 minutes
Le métro de Delhi dit que cela semble être un cas d'erreur humaine
Un train sans conducteur du métro de Delhi testé sur une nouvelle "Ligne Magenta" a percuté un mur cet après-midi, quelques jours seulement avant son lancement par le Premier ministre Narendra Modi à Noël. Personne n'a été blessé dans l'accident, qui aurait eu lieu parce que les freins du train étaient desserrés. Le métro de Delhi l'a imputé à "l'erreur humaine et à la négligence" et a ordonné une enquête de haut niveau. terrain. L'incident s'est produit vers 15h40. "Un train d'essai a été déplacé de l'atelier sans tester le système de freinage à la suite de quoi, alors que le train remontait la rampe pour le lavage, il a reculé et a heurté le mur d'enceinte adjacent." a indiqué la Delhi Metro Rail Corporation dans un communiqué. Les freins auraient dû être testés par le personnel d'entretien avant que le train ne quitte le hangar. "Il semble que cela n'ait pas été fait... la personne qui a pris en charge le train n'a pas vérifié le frein... Sans les freins, le train a reculé alors qu'il était amené sur une rampe de lavage", indique le communiqué.PM Modi doit inaugurer le tronçon Kalkaji Mandir-Botanical Garden de la ligne Magenta, qui doit relier Delhi à Noida. La ligne Magenta promet de réduire les trajets entre le sud de Delhi et Noida à seulement 19 minutes. Le tronçon de 12,64 km a obtenu l'approbation de sécurité le mois dernier. Le directeur général de Delhi Metro, Mangu Singh, a déclaré que les opérations sur la ligne Magenta étaient "absolument sûres", avec un haut niveau d'automatisation. "L'incident d'aujourd'hui était une erreur manuelle lors de la maintenance et n'a rien à voir avec les essais ou la sécurité des passagers lors des opérations futures", a déclaré M. Singh. La nouvelle ligne de métro aura des portes palières automatisées à chaque station, tout comme la ligne jubilé du métro de Londres, ont déclaré des responsables.
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