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C'est un régulateur de vitesse sophistiqué !
En fin de semaine dernière à 3h30 du matin, la California Highway Patrol (CHP) a remarqué le conducteur d'une Tesla Model S grise apparemment endormie dans sa voiture. Malheureusement, il roulait à 70 milles à l'heure sur l'autoroute 101 à Redwood City à l'époque. Heureusement, il était sur le pilote automatique, ce qui le maintenait dans une seule voie et réagissait au trafic devant lui.
La réflexion rapide de l'agent a conduit à une solution très élégante pour sortir le conducteur insensible, ainsi que d'autres automobilistes, d'une situation dangereuse. En sept minutes, ils ont créé une coupure de circulation en marche, ralentissant toutes les voies derrière la Tesla tandis qu'un autre croiseur manœuvrait devant la berline électrique. Ce véhicule de police a alors commencé à ralentir jusqu'à s'arrêter complètement, ce qui a également ralenti et arrêté la Model S.
Les agents ont alors frappé à la fenêtre et donné des ordres verbaux, réveillant le conducteur, un certain Alexander Samek, de son sommeil apparent. Il a été placé dans un croiseur et emmené dans une station-service (de tous les endroits) où un alcootest a été administré (voir la vidéo ci-dessus pour les images). Il a ensuite été arrêté. Samek, qui dirige une société immobilière de plusieurs milliards de dollars, The Kor Group, a été contacté par SFGate vendredi, mais a refusé de parler aux journalistes.
L'incident soulève des questions intéressantes, dont la plus déroutante est de savoir comment Samek a réussi à faire fonctionner la voiture alors qu'il était apparemment endormi. Si le pilote automatique ne détecte pas les mains du conducteur sur le volant, il demandera une entrée à l'aide d'invites visuelles et audio. Cela se produit généralement toutes les 30 secondes environ. S'il ne reçoit aucun retour, il ralentira la voiture jusqu'à l'arrêt et allumera les feux de détresse. Cela ne semble pas se produire dans ce cas.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a abordé la situation sur Twitter (tweet intégré ci-dessous), réitérant comment la voiture devrait se comporter sous le pilote automatique et disant qu'il examinait cette situation particulière. Dans un autre tweet (intégré ci-dessous), il a également ajouté "... ajouter une voiture de police, un camion de pompiers et une ambulance au réseau neuronal Tesla dans les mois à venir", ce qui signifie, selon nous, que les véhicules Tesla seront alors en mesure de distinguer les véhicules de premiers secours des autres.
Certains ont profité de la situation pour critiquer Tesla Autopilot — et, par extension, les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) disponibles dans de nombreux autres véhicules — affirmant qu'il encourage les gens à conduire sous influence. Nous pensons que même si cela peut être vrai ou non (et nous espérons voir l'intégration d'une caméra centrée sur le conducteur comme celle utilisée dans la Super Cruise de Cadillac qui peut dire si un conducteur de véhicule est alerte et surveille la route), c'est toujours , dans l'ensemble, un avantage en matière de sécurité.
Bien que les constructeurs automobiles devraient certainement réfléchir à la manière de lutter contre l'utilisation abusive de leurs véhicules par des criminels, l'ADAS peut réduire considérablement le risque d'accident si un conducteur subit une urgence médicale et perd connaissance. Bien qu'il y ait eu quelques accidents mortels très médiatisés dans des véhicules Tesla fonctionnant sur pilote automatique, la société considère qu'elle contribue positivement à la sécurité. Nous avons également vu un certain nombre de vidéos qui semblent montrer que le système évite les plantages. Il convient également de noter que le pilote automatique est constamment amélioré et que toute la flotte sur laquelle le système est activé est régulièrement mise à jour avec tout nouveau changement.
Exactement. Le comportement par défaut du pilote automatique, s'il n'y a pas d'intervention du conducteur, consiste à ralentir progressivement jusqu'à l'arrêt et à allumer les feux de détresse. Le service Tesla contacte alors le propriétaire. Regardant ce qui s'est passé ici. – Elon Musk (@elonmusk) 3 décembre 2018
Nous ajoutons une voiture de police, un camion de pompiers et une ambulance au réseau neuronal Tesla dans les mois à venir — Elon Musk (@elonmusk) 3 décembre 2018
Source : SFGate, YouTube