概要: フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカを巻き込んだ集団訴訟は、特定車両の自動緊急ブレーキ（AEB）システムに欠陥があったとされる問題に関するものです。訴訟では、これらのAI駆動型システムが正常に機能せず、安全上のリスクをもたらしたと主張しています。フォルクスワーゲンはこれらの主張を否定していますが、和解に同意しています。影響を受けたユーザーは、ご自身の車両が対象かどうかを確認し、補償を請求することができます。この訴訟は、重要な自動車アプリケーションにおけるAIの信頼性のレベルに疑問を投げかけています。
インシデントのステータス
Risk Subdomain
A further 23 subdomains create an accessible and understandable classification of hazards and harms associated with AI
7.3. Lack of capability or robustness
Risk Domain
The Domain Taxonomy of AI Risks classifies risks into seven AI risk domains: (1) Discrimination & toxicity, (2) Privacy & security, (3) Misinformation, (4) Malicious actors & misuse, (5) Human-computer interaction, (6) Socioeconomic & environmental harms, and (7) AI system safety, failures & limitations.
- AI system safety, failures, and limitations
Entity
Which, if any, entity is presented as the main cause of the risk
AI
Timing
The stage in the AI lifecycle at which the risk is presented as occurring
Post-deployment
Intent
Whether the risk is presented as occurring as an expected or unexpected outcome from pursuing a goal
Unintentional
インシデントレポート
レポートタイムライン
A VW Front Assist class action lawsuit settlement has been reached between Audi, VW and owners of multiple models.
The Audi and Volkswagen automatic emergency braking lawsuit alleges the braking systems are dangerous because the systems can…
This proposed class action, pending in the United States District Court for the Western District of Missouri, is captioned Emily Dack, et al. v. Volkswagen Group of America, Inc., et al., Civil Action No. 4:20-cv-00615 (the "Action" or "Law…
バリアント
「バリアント」は既存のAIインシデントと 同じ原因要素を共有し、同様な被害を引き起こし、同じ知的システムを含んだインシデントです。バリアントは完全に独立したインシデントとしてインデックスするのではなく、データベースに最初に投稿された同様なインシデントの元にインシデントのバリエーションとして一覧します。インシデントデータベースの他の投稿タイプとは違い、バリアントではインシデントデータベース以外の根拠のレポートは要求されません。詳細についてはこの研究論文を参照してください
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