CSETv1 分類法のクラス
分類法の詳細Incident Number
70
CSETv0 分類 法のクラス
分類法の詳細Physical System
Vehicle/mobile robot
Level of Autonomy
High
Nature of End User
Amateur
Public Sector Deployment
No
Data Inputs
traffic patterns, radar, LIDAR, video camera footage
Infrastructure Sectors
Transportation
インシデントレポート
レポートタイムライン
- 情報源として元のレポートを表示
- インターネットアーカイブでレポートを表示
DETROIT (Bloomberg) -- In Jokkmokk, a tiny hamlet just north of the Arctic Circle in Sweden, where temperatures can dip to 50 below, Volvo Cars’ self-driving XC90 SUV met its match: frozen flakes that caked on radar sensors essential to rea…
- 情報源として元のレポートを表示
- インターネットアーカイブでレポートを表示
In Jokkmokk, a tiny hamlet just north of the Arctic Circle in Sweden, where temperatures can dip to 50 below, Volvo Cars’ self-driving XC90 sport-utility vehicle met its match: frozen flakes that caked on radar sensors essential to reading …
- 情報源として元のレポートを表示
- インターネットアーカイブでレポートを表示
There will come a day when automated driving technology steps out of the controlled testing environments and into the real world. For Volvo, that day will arrive in 2017. But are self-driving cars ready to face the elements?
Volvo describes…
- 情報源として元のレポートを表示
- インターネットアーカイブでレポートを表示
Fully automated cars don’t drink and drive, fall asleep at the wheel, text, talk on the phone or put on makeup while driving. With their sensors and processors, they navigate roads without any of these human failings that can result in acci…
バリアント
よく似たインシデント
Did our AI mess up? Flag the unrelated incidents
よく似たインシデント
Did our AI mess up? Flag the unrelated incidents