Description: Honda's Collision Mitigation Braking System (CMBS) allegedly caused accidents to consumers due to frequent instances of false obstacle detection.
推定: Hondaが開発し提供したAIシステムで、Honda customersに影響を与えた
インシデントのステータス
CSETv1_Annotator-1 分類法のクラス
分類法の詳細Incident Number
The number of the incident in the AI Incident Database.
340
Special Interest Intangible Harm
An assessment of whether a special interest intangible harm occurred. This assessment does not consider the context of the intangible harm, if an AI was involved, or if there is characterizable class or subgroup of harmed entities. It is also not assessing if an intangible harm occurred. It is only asking if a special interest intangible harm occurred.
no
Date of Incident Year
The year in which the incident occurred. If there are multiple harms or occurrences of the incident, list the earliest. If a precise date is unavailable, but the available sources provide a basis for estimating the year, estimate. Otherwise, leave blank.
Enter in the format of YYYY
2020
Estimated Date
“Yes” if the data was estimated. “No” otherwise.
Yes
Multiple AI Interaction
“Yes” if two or more independently operating AI systems were involved. “No” otherwise.
no
Embedded
“Yes” if the AI is embedded in a physical system. “No” if it is not. “Maybe” if it is unclear.
yes
インシデントレポート
レポートタイムライン
mindmatters.ai · 2021
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Having just donated your well-worn 1994 Toyota Camry to charity, you’re driving a brand new 2020 Honda sedan on a major street, enjoying air-conditioned comfort on a sunny day, with the satellite radio service narrowcasting tunes from the s…
バリアント
「バリアント」は既存のAIインシデントと同じ原因要素を共有し、同様な被害を引き起こし、同じ知的システムを含んだインシデントです。バリアントは完全に独立したインシデントとしてインデックスするのではなく、データベースに最初に投稿された同様なインシデントの元にインシデントのバリエーションとして一覧します。インシデントデータベースの他の投稿タイプとは違い、バリアントではインシデントデータベース以外の根拠のレポートは要求されません。詳細についてはこの研究論文を参照してください
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