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インシデント 1686: テスラ モデルSがオートパイロットを作動させた状態でキーラーゴに駐車中のSUVに衝突し、1人が死亡、近くに立っていたもう1人が重傷を負った。

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レスポンスしました
概要:
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2019年4月25日、ジョージ・マクギーのテスラ モデルSは、オートパイロットが作動していたと報じられ、キーラーゴの交差点で駐車中のシボレー タホに衝突し、そのタホは横に立っていた2人に衝突した。ナイベル・ベナビデス・レオンさんは死亡、ディロン・アングロさんは重傷を負った。マクギーは注意散漫だったことを認めた。2025年、連邦陪審は、設計上の欠陥と警告義務違反の訴えについて、テスラに33%の責任があると判断した。テスラは責任を争っており、控訴する意向を示した。

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Alleged: Tesla と Automated driving system developers developed an AI system deployed by George McGee , Tesla drivers , Drivers と Road users, which harmed Road users , Naibel Benavides Leon , Dillon Angulo と Pedestrians.
関与が疑われるAIシステム: Tesla Autopilot と Automated driving systems

インシデントのステータス

インシデントID
1686
レポート数
9
インシデント発生日
2019-04-25
エディタ
Daniel Atherton

インシデントレポート

レポートタイムライン

Incident Occurrence+2
略式判決申立ておよびドーバート申立てに関する包括的命令 - レスポンス
+2
米国の裁判官、テスラの自動運転機能による死亡事故をめぐり、テスラに対する2億4300万ドルの賠償判決を支持
+2
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略式判決申立ておよびドーバート申立てに関する包括的命令

略式判決申立ておよびドーバート申立てに関する包括的命令

govinfo.gov

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陪審はテスラに対し、オートパイロットの衝突事故訴訟で2億4000万ドル以上の支払いを命じた。

陪審はテスラに対し、オートパイロットの衝突事故訴訟で2億4000万ドル以上の支払いを命じた。

apnews.com

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テスラは、死亡事故に関する重要なデータは保有していないと述べていた。しかしその後、ハッカーがそのデータを発見した。

テスラは、死亡事故に関する重要なデータは保有していないと述べていた。しかしその後、ハッカーがそのデータを発見した。

washingtonpost.com

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米国の裁判官、テスラの自動運転機能による死亡事故をめぐり、テスラに対する2億4300万ドルの賠償判決を支持

米国の裁判官、テスラの自動運転機能による死亡事故をめぐり、テスラに対する2億4300万ドルの賠償判決を支持

reuters.com

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修正・再提出された法律問題としての判決申立て、または代替として、再審請求申立てに対する命令

修正・再提出された法律問題としての判決申立て、または代替として、再審請求申立てに対する命令

govinfo.gov

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ベナビデス対テスラ:裁判官が2億4300万ドルの陪審評決を支持

ベナビデス対テスラ:裁判官が2億4300万ドルの陪審評決を支持

carcomplaints.com

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businessinsider.com

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テスラの紛失したオートパイロットデータは、紛失したという主張にもかかわらず、致命的な衝突事故の前に危険を検知していたことを示している。

テスラの紛失したオートパイロットデータは、紛失したという主張にもかかわらず、致命的な衝突事故の前に危険を検知していたことを示している。

ibtimes.co.uk

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テスラはサイバーキャブの発売に先立ち、遺族に対し、自動運転車の死亡事故データは消去されたと説明したが、ハッカーはすべての車がデータを保存していることを証明した。

テスラはサイバーキャブの発売に先立ち、遺族に対し、自動運転車の死亡事故データは消去されたと説明したが、ハッカーはすべての車がデータを保存していることを証明した。

moneywise.com

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略式判決申立ておよびドーバート申立てに関する包括的命令
govinfo.gov · 2025
自動翻訳済み
Beth Bloomによるインシデント後のレスポンス

AIID編集者注:本レポートは、2025年6月26日付の裁判所命令の抜粋版です。2019年4月25日の衝突事故、テスラ・オートパイロットの作動、当事者間の因果関係および欠陥に関する主張、そして裁判所の判決に関連する原文の一部を抜粋して掲載しています。訴訟手続きの経緯、一般的な法的基準、広範なドーバート分析、脚注の大部分、および事件の記録に必要のないその他の資料は省略されています。括弧で囲まれた省略記号は、省略された原文を示します。ナビゲーションを容易にするため、一部のセクショ…

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陪審はテスラに対し、オートパイロットの衝突事故訴訟で2億4000万ドル以上の支払いを命じた。
apnews.com · 2025
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マイアミ(AP通信)― マイアミの陪審は、イーロン・マスク氏率いる自動車会社テスラが、フロリダ州で発生した同社の自動運転支援システム「オートパイロット」が原因とみられる死亡事故について、テスラに一部責任があると判断し、被害者に対し2億4000万ドル以上の損害賠償を支払うよう命じた。

連邦陪審は、テスラの技術に不具合があったため、テスラに重大な責任があると判断した。たとえ運転手が星空を眺めていた若いカップルをはねる前に携帯電話に気を取られていたと認めたとしても、すべての責任を無…

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テスラは、死亡事故に関する重要なデータは保有していないと述べていた。しかしその後、ハッカーがそのデータを発見した。
washingtonpost.com · 2025
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2019年、テスラ車のオートパイロット使用中にフロリダ州の若いカップルが車に轢かれて死亡事故が発生してから数年後、事故の経緯を詳細に記録した重要な電子データが行方不明となっていた。この情報は、生存者と被害者の家族がテスラ社を相手取って起こした不法死亡訴訟において極めて重要なものだったが、テスラ社はデータの保有を否定していた。

その後、原告側が車両から回収したチップの解読を依頼した自称ハッカーが、南フロリダのスターバックスでベンティサイズのホットチョコレートを飲んでいる最中に、…

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米国の裁判官、テスラの自動運転機能による死亡事故をめぐり、テスラに対する2億4300万ドルの賠償判決を支持
reuters.com · 2026
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2月20日(ロイター) - 連邦判事は、テスラ(TSLA.O)が2019年に発生したオートパイロット搭載モデルSの衝突事故で、22歳の女性が死亡、同乗していた恋人が重傷を負った件について、陪審が2億4300万ドルの賠償金を命じた評決を覆すよう求めた申し立てを却下した。

金曜日に公表された判決の中で、マイアミのベス・ブルーム連邦地裁判事は、裁判で提出された証拠は2025年8月の評決を「十分に裏付けている」とし、テスラは評決を覆すための新たな主張を一切行わなかったと述べた。

イー…

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修正・再提出された法律問題としての判決申立て、または代替として、再審請求申立てに対する命令
govinfo.gov · 2026
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Beth Bloomによるインシデント後のレスポンス

修正再申立に基づく法律上の判決または代替として、再審請求申立てに関する命令

米国地方裁判所 フロリダ州南部地区 事件番号 21-cv-21940-BLOOM/Torres 文書番号 612 フロリダ州南部地区訴訟記録への登録日: 2026年2月20日

原告: 故ナイベル・ベナビデス・レオンの遺産管理人としてネイマ・ベナビデス、およびディロン・アングロ 被告: テスラ社(別名:テスラ・フロリダ社)

本件は、被告テスラ社(以下「テスラ」)による、修正再申立に基づく法律上の判決また…

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ベナビデス対テスラ:裁判官が2億4300万ドルの陪審評決を支持
carcomplaints.com · 2026
自動翻訳済み

フロリダ州の裁判官が再審を行わないと決定したため、テスラは2億4300万ドルの賠償金支払いを命じる陪審評決に依然として拘束されている。

フロリダ州キーラーゴで発生したテスラ モデルSの衝突事故は、2019年4月、運転手のジョージ・マクギーが交差点を高速で通過し、駐車中のシボレー・タホに衝突したことで起きた。

衝突したシボレーは、ナイベル・ベナビデス・レオンさんとその恋人ディロン・アングロさん(22歳)に衝突し、ベナビデス・レオンさんは死亡、アングロさんは重傷を負った。2人はシ…

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黒く塗る
businessinsider.com · 2026
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ディロン・アングロが最後に覚えているのは、星空を見るために車を路肩に停めたことだという。2019年4月25日、フロリダ州キーラーゴでの出来事だった。午後9時15分頃のことだった。数週間前の初デート以来、彼とナイベル・ベナビデスは片時も離れることなく過ごしていた。アングロは、ひげを生やしたがっしりとした体格の27歳のキューバ系アメリカ人で、フロリダ国際大学で建築設計を学んでいた。ベナビデスは、長くカールした髪を持つ活発な22歳で、母親と同居し、検眼医になるためにキューバからマイ…

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テスラの紛失したオートパイロットデータは、紛失したという主張にもかかわらず、致命的な衝突事故の前に危険を検知していたことを示している。
ibtimes.co.uk · 2026
自動翻訳済み

連邦判事は、テスラが2億4300万ドル(約1億8000万ポンド)という巨額の陪審評決を覆そうとした試みを正式に却下した。これは、これまでで最も注目を集めたオートパイロット責任訴訟の一つにおいて、電気自動車大手テスラにとって決定的な法的敗北となった。ベス・ブルーム連邦地裁判事によるこの判決は、2019年に発生した死亡事故についてテスラに一部責任があるとした2025年の判決を維持するものとなった。この訴訟は、テスラが当初紛失したと主張していたデータが劇的に発見されたことが勝敗を分…

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テスラはサイバーキャブの発売に先立ち、遺族に対し、自動運転車の死亡事故データは消去されたと説明したが、ハッカーはすべての車がデータを保存していることを証明した。
moneywise.com · 2026
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イーロン・マスク氏は、人間が操作する手段を一切必要としない完全自動運転車「サイバーキャブ」を、2026年8月17日に発売する計画を立てている。しかし、今年終結した訴訟によると、テスラはまだ発売準備が整っていない可能性がある。

2024年3月、ネイマ・ベナビデスとディロン・アングロは、テスラ社を相手取り訴訟を起こした。テスラ社の自動運転車がアングロとネイベル・ベナビデス・レオンの駐車中の車に衝突し、ベナビデス・レオンが死亡、アングロが重傷を負ったためである。2025年8月、陪審…

バリアント

「バリアント」は既存のAIインシデントと同じ原因要素を共有し、同様な被害を引き起こし、同じ知的システムを含んだインシデントです。バリアントは完全に独立したインシデントとしてインデックスするのではなく、データベースに最初に投稿された同様なインシデントの元にインシデントのバリエーションとして一覧します。インシデントデータベースの他の投稿タイプとは違い、バリアントではインシデントデータベース以外の根拠のレポートは要求されません。詳細についてはこの研究論文を参照してください
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