インシデントのステータス
CSETv1 分類法のクラス
分類法の詳細Incident Number
128
Special Interest Intangible Harm
no
Date of Incident Year
2017
Estimated Date
No
Multiple AI Interaction
no
Embedded
yes
CSETv1_Annotator-1 分類法のクラス
分類法の詳細Incident Number
128
Special Interest Intangible Harm
no
Date of Incident Year
2017
Estimated Date
No
Multiple AI Interaction
no
Embedded
yes
CSETv1_Annotator-2 分類法のクラス
分類法の詳細Incident Number
128
Special Interest Intangible Harm
no
Date of Incident Year
2017
Estimated Date
No
Multiple AI Interaction
no
Embedded
yes
インシデントレポート
レポートタイムライン
- 情報源として元のレポートを表示
- インターネットアーカイブでレポートを表示
One day last summer, Microsoft’s director of artificial intelligence research, Eric Horvitz, activated the Autopilot function of his Tesla sedan. The car steered itself down a curving road near Microsoft’s campus in Redmond, Washington, fre…
- 情報源として元のレポートを表示
- インターネットアーカイブでレポートを表示
In the summer of 2017, Eric Horvitz turned on the Autopilot function of his Tesla sedan. Not having to worry about steering the car along a curving road in Redmond, Washington, allowed Horvitz to better focus on the call he was taking with …
バリアント
よく似たインシデント
Did our AI mess up? Flag the unrelated incidents
よく似たインシデント
Did our AI mess up? Flag the unrelated incidents