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Joshua D. Brown, la première personne à mourir dans un accident de pilote automatique Tesla, regardait un film "Harry Potter" lorsque le véhicule est entré en collision avec un semi-remorque, selon le chauffeur de camion survivant.
"Il jouait encore quand il est mort et a cassé un poteau téléphonique à un quart de mile de la route", a déclaré Frank Baressi à l'Associated Press.
Reuters a rapporté vendredi que la Florida Highway Patrol avait déclaré avoir trouvé un lecteur de disque vidéo numérique (DVD) de rechange dans l'épave de la Tesla Motors Model S impliquée dans l'accident du 7 mai.
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Selon Tesla, il est impossible de regarder des films sur l'écran tactile de la voiture. Baressi a ajouté qu'il ne pouvait qu'entendre le film jouer, mais ne l'avait pas vu.
La Model S était en mode pilote automatique lorsque ses caméras n'ont pas réussi à différencier le côté blanc d'un camion d'un ciel lumineux.
La National Highway Traffic Safety Administration a ouvert une enquête officielle sur l'accident survenu le 7 mai.
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"Les rapports préliminaires indiquent que l'accident de véhicule s'est produit lorsqu'un semi-remorque a fait un virage à gauche devant la Tesla à une intersection sur une autoroute à accès non contrôlé", a indiqué l'agence. "Le conducteur de la Tesla est décédé des suites des blessures subies lors de l'accident."
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7 PHOTOS Voitures autonomes -- Google, Tesla Voir la galerie Voitures autonomes -- Google, Tesla La présidente brésilienne Dilma Rousseff (L) fait un tour dans une voiture autonome au siège de Google à Mountain View, en Californie, le mercredi juillet 01, 2015.AFP PHOTO/JOSH EDELSON (Crédit photo devrait lire Josh Edelson/AFP/Getty Images) Un panneau de conduite autonome de pilote automatique se trouve sur la fenêtre d'un magasin d'automobiles électriques Tesla Motors Inc. à Munich, en Allemagne, le lundi 1 mars 30, 2015. Le PDG Elon Musk veut transformer Tesla en un constructeur automobile plus grand public en construisant une usine de cellules de batterie assez grande pour fournir 500 000 véhicules d'ici 2020. Photographe : Krisztian Bocsi/Bloomberg via Getty Images A Tesla Motors Inc L'automobile électrique Model S équipée de la technologie de conduite automatisée Robert Bosch GmbH roule sur une piste d'essai à Boxberg, en Allemagne, le mardi 19 mai 2015. Le marché des systèmes de conduite automatisée pourrait totaliser 42 milliards de dollars d'ici 2025, a estimé Boston Consulting Group dans Janvier . Photographe : Krisztian Bocsi/Bloomberg via Getty Images Une antenne de capteur de conduite GPS se trouve à l'arrière d'une automobile électrique Model S de Tesla Motors Inc. lors de l'événement de presse sur la technologie sans conducteur de Robert Bosch GmbH à Boxberg, en Allemagne, le mardi 19 mai 2015. Le marché des systèmes de conduite automatisée pourrait totaliser 42 milliards de dollars d'ici 2025, a estimé le Boston Consulting Group en janvier. Photographe : Krisztian Bocsi/Bloomberg via Getty Images MOUNTAIN VIEW, CA - 02 FÉVRIER : le secrétaire américain aux Transports, Anthony Foxx, inspecte une voiture autonome de Google au siège de Google le 2 février 2015 à Mountain View, en Californie. Le secrétaire américain aux Transports, Anthony Foxx, a rejoint le président de Google, Eric Schmidt, pour une conversation au coin du feu au cours de laquelle il a dévoilé Beyond Traffic, une nouvelle analyse du département américain des Transports qui anticipe les tendances et les choix auxquels notre système de transport sera confronté au cours des trois prochaines décennies. (Photo de Justin Sullivan/Getty Images) Une caméra regarde depuis la calandre de la voiture autonome de Google à Mountain View, en Californie, le 13 mai 2014. Une Lexus blanche roulait le long d'une route près du campus de Google, freinant pour les piétons et se déplacer dans sa voie pour donner aux cyclistes suffisamment d'espace. AFP PHOTO/Glenn CHAPMAN (Le crédit photo doit se lire GLENN CHAPMAN/AFP/Getty Images) MOUNTAIN VIEW, CA - 25 SEPTEMBRE : Les gens regardent la caméra au sommet d'une voiture autonome de Google au siège de Google le 25 septembre 2012 à Mountain Vue, Californie. Le gouverneur de Californie, Jerry Brown, a signé le projet de loi 1298 du Sénat de l'État qui permet aux voitures sans conducteur de circuler sur les routes publiques à des fins de test. Le projet de loi demande également au Département des véhicules à moteur d'adopter des réglementations régissant l'octroi de licences, la caution, les tests et l'exploitation des véhicules sans conducteur avant janvier 2015. (Photo de Justin Sullivan/Getty Images) Up Next See Gallery Discover More Like This HIDE CAPTION SHOW LÉGENDE de TOUT VOIR RETOUR À LA DIAPOSITIVE
Malgré l'accident tragique, Tesla se tient toujours à côté de ses véhicules.
"Il s'agit du premier décès connu sur un peu plus de 130 millions de miles où le pilote automatique a été activé", a déclaré la compagnie automobile dans un communiqué. "Parmi tous les véhicules aux États-Unis, il y a un décès tous les 94 millions de miles."
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La société a également noté qu'elle indiquait explicitement aux conducteurs que la fonction de pilote automatique n'était qu'une fonction d'assistance et exigeait toujours que le conducteur garde les mains sur le volant.
Lire l'histoire originale Le propriétaire de Tesla regardait "Harry Potter" lors d'un accident de pilote automatique, déclare un chauffeur de camion à TheWrap