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Joshua Brown, l'homme de 40 ans qui a été tué dans un accident alors qu'il utilisait le système de pilote automatique de sa Tesla Model S, regardait un film de Harry Potter lorsque sa voiture est entrée en collision avec une semi-remorque. C'est selon Frank Baressi, le camionneur Brown a frappé. L'homme de 62 ans a déclaré à l'Associated Press que le pilote de la Model S et ancien Navy SEAL "jouait Harry Potter sur l'écran de télévision" et qu'il "jouait encore quand il est mort". Dans le même temps, le camionneur a admis avoir entendu le film, mais ne l'a pas vu. Selon Reuters, la Florida Highway Patrol a trouvé un lecteur DVD portable dans l'épave du véhicule électrique. ne sont pas. Gardez les mains libres assez longtemps et la voiture ralentira même. Mais d'après le récit de Baressi sur l'accident, on dirait que soit Brown a gardé ses mains sur le volant tout en regardant Harry Potter, soit que la voiture n'a pas ralenti. Baressi a déclaré à l'AP que la Model S "est passée si vite dans ma caravane que je ne l'ai pas vu". Tesla n'a pas indiqué si la vitesse était un facteur dans l'accident. Brown était un fervent partisan de Tesla et du système de pilote automatique de sa Model S, affirmant que son freinage automatique l'avait sauvé d'une collision en avril. Dans une vidéo sur l'appel rapproché, Brown a déclaré que la Model S était "de loin la meilleure voiture que j'aie jamais possédée", rapporte le Detroit Free Press. Mais dans l'accident de Brown, le pilote automatique de la Model S n'a pas pu faire la distinction entre la remorque blanche et le ciel lumineux. Alors que la National Highway Traffic Safety Administration continue d'enquêter sur l'incident, la mort de Brown devrait rappeler que le soi-disant niveau 2 les systèmes autonomes peuvent avoir "autonome" dans leur nom, mais ils sont loin d'être des voitures entièrement sans conducteur. Selon la NHTSA, les systèmes de niveau 2 comme Autopilot automatisent "au moins deux fonctions de contrôle principales conçues pour fonctionner à l'unisson pour soulager le conducteur du contrôle de ces fonctions". Les conducteurs doivent toujours être au-delà du volant et faire attention.