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(Reuters) – Les actions de Tesla Inc (TSLA.O) ont chuté jusqu'à 2% dans les échanges avant commercialisation mardi, un arrêt temporaire de la production de sa berline modèle 3 ajoutant aux nerfs à propos de l'échec constant du constructeur de voitures électriques à tenir ses promesses sur le véhicule production.
Le modèle 3, la berline la plus abordable de Tesla, est considérée comme cruciale pour la rentabilité future de l'entreprise, mais a jusqu'à présent manqué plusieurs objectifs de production.
Le constructeur automobile a déclaré que l'arrêt - le deuxième depuis février - visait à améliorer l'automatisation et à résoudre systématiquement les goulots d'étranglement pour augmenter la production, une démarche régulière des constructeurs automobiles.
"Alors que les suspensions temporaires de la production, afin d'améliorer les cadences d'ingénierie/ligne de fabrication, ne sont pas rares dans l'industrie automobile, en particulier lors d'une montée en puissance, nous pensons que la nouvelle sera une fois de plus prise négativement par le marché ; fournir plus de miel aux ours », ont déclaré les analystes d'Evercore ISI.
L'utilisation par Tesla de robots pour assembler des Model 3 a entraîné plus de complexité et de retards, ce que le PDG du milliardaire Elon Musk a reconnu vendredi dans un tweet : « L'automatisation excessive chez Tesla était une erreur. Pour être précis, mon erreur. Les humains sont sous-estimés.
Selon les analystes de Bernstein, Tesla a non seulement automatisé l'emboutissage, la peinture et le soudage comme la plupart des autres fabricants, mais a également essayé d'automatiser l'assemblage final. C'est là que le constructeur américain de voitures électriques semble rencontrer des problèmes.
"Tesla a essayé de tourner à fond", a déclaré Chaim Siegel, analyste chez Elazar Advisors. «Il (Musk) dort toute la nuit sur le plancher de production. Je ne pense pas qu'ils veuillent délibérément ralentir la production. Cela me dit que quelque chose ne va pas, "
PHOTO DE DOSSIER: Le premier modèle de production de Tesla Model 3 sorti de la chaîne de montage à Fremont, en Californie, aux États-Unis, est visible sur cette photo non datée de Tesla Motors obtenue par Reuters le 10 juillet 2017. Tesla Motors / Handout via REUTERS
La production de Model 3 n'a pas atteint l'objectif hebdomadaire de 2 500 à la fin du premier trimestre et un certain nombre d'analystes de Wall Street disent qu'ils ne croient pas qu'elle réussira à produire 5 000 Model 3 par semaine au deuxième trimestre, comme Musk l'a promis.
"Je ne peux pas imaginer que Tesla puisse atteindre une production de 5 000 voitures par semaine jusqu'à fin juin", a déclaré Frank Schwope, analyste chez NORD/LB. "Je m'attends à ce que Tesla échoue (dans) ses objectifs pour cette année, comme ils l'ont fait si souvent."
Les actions de Tesla, basée à Palo Alto, en Californie, ont baissé pour la dernière fois de près de 1%.