Incidents associés
SAN FRANCISCO (KGO) -- Alors que la technologie de conduite autonome se développe, nous recevons également des rapports d'incidents à San Francisco impliquant des passagers et un cycliste.
Quelques minutes après le début de son trajet avec Waymo, Robert Moreno a déclaré que la sensation agréable d'être invité à monter dans un véhicule sans conducteur s'est rapidement dissipée.
"Une certaine panique s'est installée - tout cela est dû à la situation", a déclaré Moreno.
Samedi, Robert et son mari ont déclaré qu'une personne qui semblait sans abri essayait de couvrir les capteurs du véhicule lorsque le feu est passé au vert.
"Nous nous sommes sentis piégés dans le sens où nous ne savions pas quoi faire dans ce cas. Nous n'avions pas vraiment de compréhension. Est-ce qu'on sortait ? Était-il prudent de sortir de la voiture ? Il faisait nuit, il pleuvait à verse", a déclaré Moreno.
Une femme est blessée à San Francisco après avoir été heurtée par une voiture conduite par un humain qui l'a envoyée devant un véhicule autonome Cruise, selon la société.
Luz Pena : "Avez-vous eu peur pour votre sécurité ?"
Robert Moreno : « Nous l'avons fait à cause de la situation. Si nous étions dehors en train de marcher, nous aurions pu nous éloigner, nous enfuir. Si nous avions conduit, nous aurions pu nous assurer de verrouiller la porte. Dans ce cas, nous n'avions littéralement aucun contrôle. »
Robert a appuyé sur « Support » et le personnel de Waymo a parlé au couple dans le véhicule.
Quelques minutes plus tard, la personne qui a essayé de couvrir les capteurs s'est éloignée.
Waymo leur a envoyé un e-mail citant en partie : « Lorsqu'un piéton attaque le véhicule, nous conseillons aux passagers de rester à l'intérieur du véhicule. »
Scott Moura, directeur de la faculté de l'UC Berkeley pour le programme de technologie avancée des transports ou PATH, a expliqué pourquoi le véhicule Waymo a réagi comme il l'a fait.
« Lorsque ces capteurs sont bloqués, c'est comme si quelqu'un mettait un bandeau sur les yeux d'un conducteur et qu'il était incapable de bouger », a déclaré Moura.
Les capteurs et la visibilité sont essentiels. Mardi, un cycliste a été heurté par un véhicule Waymo dans le quartier de Potrero Hill.
Dans un communiqué, Waymo a notamment déclaré :
"Le cycliste a été bloqué par le camion et l'a rapidement suivi, traversant la trajectoire du véhicule Waymo. Lorsqu'ils sont devenus complètement visibles, notre véhicule a appliqué un freinage brusque mais n'a pas pu éviter la collision."
L'été dernier, la San Francisco Bicycle Coalition a pris position contre l'expansion des véhicules autonomes.
Cette semaine, Christopher White, directeur exécutif par intérim de la coalition, a déclaré : « Nous sommes vraiment soulagés de constater que les blessures de la personne semblent avoir été mineures, mais elles auraient pu être bien pires. Il est également inquiétant que la réponse de Waymo cherche à imputer la cause de l'accident à la personne qui roulait à vélo et qui se cachait derrière un camion. Nous savons tous que lorsque nous conduisons et que nous voyons un grand mouvement de véhicule à moteur, nous devons supposer qu'il y a quelque chose derrière que nous ne pouvons pas voir. »
La journaliste d'ABC7 News Lyanne Melendez a essayé pour la première fois l'un des véhicules autonomes de Waymo. Regardez le trajet prendre une tournure étrange.
Le professeur Moura et son équipe travaillent avec toutes les parties prenantes pour améliorer la technologie grâce à leurs recherches.
« Il faut faire plus de travail. Au sein de notre centre de recherche, nous avons étudié la sécurité des véhicules autonomes et elle n'est pas encore au niveau de sécurité humaine », a déclaré Moura.
Quant à Robert, il blâme les défis de la ville - pas Waymo.
« Je pense que les défis de la ville font que certains progrès sont réalisés grâce à la technologie, à ces innovations qui posent des défis car elles constituent une limitation, ce qui fait qu'une expérience comme celle-ci est un moment d'enseignement », a déclaré Moreno.
Courriel complet envoyé à Moreno par Waymo :
"Nous apprécions votre impatience d'en savoir plus sur notre processus lorsqu'un piéton attaque le véhicule, voici donc plus d'informations.
Lorsqu'un piéton attaque le véhicule, nous conseillons aux passagers de rester à l'intérieur du véhicule jusqu'à l'arrivée d'un membre de notre équipe ou jusqu'à ce qu'il y ait un besoin urgent de sortir. Soyez assuré que notre équipe travaille en étroite collaboration avec les forces de l'ordre et le gouvernement locaux et dispose d'une équipe à proximité pour vous aider en cas de besoin.
Nous espérons que cela vous aidera ! Merci de votre compréhension. "
Déclaration complète envoyée par Waymo concernant l'incident de Moreno :
"Nous conseillons aux passagers de rester à l'intérieur de leur véhicule lorsque quelqu'un s'approche, à moins qu'il n'y ait un besoin urgent de sortir, car c'est souvent la chose la plus sûre à faire. Nos clients et leur sécurité sont au cœur de tout ce que nous faisons. Nous avons mis en place le système et les processus nécessaires pour aider les passagers lors d'événements comme ceux-ci, et nous sommes toujours ouverts aux commentaires sur la manière dont nous pouvons faire encore mieux à l'avenir. "
Déclaration complète de Waymo sur leur collision avec un cycliste :
"Le 6 février "Au croisement de la 17e rue et de la rue Mississippi à San Francisco, l'un de nos véhicules a été impliqué dans une collision avec un cycliste. Le véhicule Waymo était complètement arrêté à une intersection à quatre voies. Un gros camion venant en sens inverse a traversé l'intersection dans notre direction, puis, à notre tour, nous nous sommes engagés dans l'intersection. Le cycliste a été bloqué par le camion et l'a rapidement suivi, traversant la trajectoire du véhicule Waymo. Lorsqu'ils sont devenus entièrement visibles, notre véhicule a appliqué un freinage brusque mais n'a pas pu éviter la collision. Waymo a appelé la police sur les lieux et le cycliste est parti seul, ne signalant, à notre connaissance, que des égratignures mineures. Nous prenons contact avec les autorités compétentes concernant cet événement."