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ZHUHAI, Chine, 7 novembre (Reuters) - Boeing Co a déclaré mercredi qu'elle avait publié un bulletin aux compagnies aériennes rappelant aux pilotes comment gérer les circonstances où il y avait des données erronées provenant des capteurs "d'angle d'attaque", à la suite de l'accident de Lion Air en Indonésie la semaine dernière.
Le constructeur a déclaré dans un communiqué que le Comité national indonésien de la sécurité des transports avait indiqué que le Boeing 737 MAX impliqué dans l'accident, qui a tué les 189 personnes à bord, avait subi une entrée erronée de l'un des capteurs.
La sonde d'incidence mesure l'attitude de l'avion par rapport au flux d'air et fournit des données cruciales pour les commandes de vol. Un angle trop élevé peut propulser l'avion dans un décrochage aérodynamique.
La déclaration de Boeing n'a pas précisé si ses conseils étaient spécifiques au 737 MAX ou incluaient d'autres modèles d'avions. (Reportage par Tim Hepher à Zhuhai, Chine; Écriture par Jamie Freed; Montage par Muralikumar Anantharaman)