Skip to Content
logologo
AI Incident Database
Open TwitterOpen RSS FeedOpen FacebookOpen LinkedInOpen GitHub
Open Menu
Découvrir
Envoyer
  • Bienvenue sur AIID
  • Découvrir les incidents
  • Vue spatiale
  • Vue de tableau
  • Vue de liste
  • Entités
  • Taxonomies
  • Soumettre des rapports d'incident
  • Classement des reporters
  • Blog
  • Résumé de l’Actualité sur l’IA
  • Contrôle des risques
  • Incident au hasard
  • S'inscrire
Fermer
Découvrir
Envoyer
  • Bienvenue sur AIID
  • Découvrir les incidents
  • Vue spatiale
  • Vue de tableau
  • Vue de liste
  • Entités
  • Taxonomies
  • Soumettre des rapports d'incident
  • Classement des reporters
  • Blog
  • Résumé de l’Actualité sur l’IA
  • Contrôle des risques
  • Incident au hasard
  • S'inscrire
Fermer

Problème 267

Incidents associés

Incident 2324 Rapports
Las Vegas Self-Driving Bus Involved in Accident

Loading...
Un bus autonome s'est écrasé à Vegas dans sa première heure : qui était en faute ?
inverse.com · 2017

Si vous passez une mauvaise journée, ayez une pensée pour le bus autonome qui s'est écrasé dans la première heure de son premier jour de fonctionnement. Une navette électrique autonome de huit places, conçue pour fonctionner en boucle continue dans le centre-ville de Las Vegas, est devenue le premier service autonome fonctionnant en temps réel lorsqu'elle a pris la route mercredi. Malheureusement, une collision avec un camion de livraison a mis fin à cette occasion mémorable.

"La navette est juste restée immobile et nous étions comme" oh mon Dieu, ça va nous frapper, ça va nous frapper! " Et puis, ça nous a frappé!" Jenny Wong, l'une des huit personnes à bord, a déclaré à KSNV.

Lors de l'incident, la ville affirme que la navette autonome "a fait ce qu'elle était censée faire" et s'est arrêtée pour éviter une collision :

La navette autonome était en test aujourd'hui lorsqu'elle a été frôlée par un camion de livraison en centre-ville. La navette a fait ce qu'elle était censée faire, c'est-à-dire que ses capteurs ont enregistré le camion et la navette s'est arrêtée pour éviter l'accident. Malheureusement, le camion de livraison ne s'est pas arrêté et a frôlé l'aile avant de la navette. Si le camion avait eu le même équipement de détection que la navette, l'accident aurait été évité.

Le projet est une collaboration entre l'American Automobile Association, la société de transport Kelois et la société de technologie Navya. L'équipe vise à amener un quart de million de personnes à essayer la technologie par elles-mêmes, en proposant des trajets gratuits. Le programme s'appuie sur un test précédent lancé plus tôt cette année, qui a vu un trajet en navette de 12 passagers le long de Fremont Street à Vegas.

La navette, dépourvue de volant et de pédales, a fait ses débuts américains au Consumer Electronics Show 2017. Regardez le véhicule en action ici :

Heureusement, aucun passager n'a été blessé lors de l'incident de mercredi. Le chauffeur du camion a été cité par la police locale. La ville prévoit de poursuivre le programme pilote pour le reste de sa durée de 12 mois, mais la navette était hors service pour le reste de la journée.

Lire la source

Recherche

  • Définition d'un « incident d'IA »
  • Définir une « réponse aux incidents d'IA »
  • Feuille de route de la base de données
  • Travaux connexes
  • Télécharger la base de données complète

Projet et communauté

  • À propos de
  • Contacter et suivre
  • Applications et résumés
  • Guide de l'éditeur

Incidents

  • Tous les incidents sous forme de liste
  • Incidents signalés
  • File d'attente de soumission
  • Affichage des classifications
  • Taxonomies

2024 - AI Incident Database

  • Conditions d'utilisation
  • Politique de confidentialité
  • Open twitterOpen githubOpen rssOpen facebookOpen linkedin
  • e1b50cd