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MINNEAPOLIS, Minnesota. Le bus n'était sur la route que depuis deux heures lorsqu'il s'est écrasé. Une navette autonome a été lancée à Las Vegas avec une grande célébration et un grand succès. Il est conçu pour déplacer les passagers à travers la ville sur un itinéraire de 0,6 mile de long. Les manèges sont gratuits et sont conçus pour sensibiliser à la technologie dans la ville. Les concepteurs du projet espéraient que cela augmenterait le confort général du public avec la technologie autonome tout en permettant aux chercheurs d'étudier la technologie en action dans une ville. Pourtant, le projet a connu un début cahoteux (ou, dirons-nous, une flexion des ailes ?). Selon le Guardian, les responsables du projet se sont vantés que le bus était le premier véhicule autonome à être utilisé avec le grand public. Deux heures plus tard, il a eu son premier accident. Alors que l'accident était mineur (juste une cintreuse d'aile dans laquelle personne n'a été blessé), l'accident soulève des questions sur la sécurité des véhicules autonomes dans les villes.
Les Américains sont déjà très sceptiques quant à la sécurité des voitures, des véhicules ou des bus autonomes. Cet accident ne fait que soulever plus de questions quant à savoir si les véhicules autonomes devraient être autorisés sur la route. Bien qu'il n'y ait eu aucun blessé dans l'accident, l'accident a attiré l'attention nationale.
Pourtant, selon les rapports, l'erreur humaine était en fait à blâmer pour l'accident. Un chauffeur de camion reculait illégalement et le bus autonome n'a pas fait marche arrière pour éviter l'accident. Les capteurs de la navette ont apparemment noté que le camion et la navette se sont arrêtés comme il avait été conçu pour le faire. Le camion, cependant, continuait à reculer. CNN rapporte que si le camion de livraison avait été équipé d'un équipement de détection autonome, l'accident aurait pu être entièrement évité.
Selon AAA, l'erreur humaine est à l'origine de la grande majorité des accidents de la route. Jusqu'à 90 % des accidents peuvent être le résultat d'une erreur humaine. L'utilisation du téléphone cellulaire, la distraction au volant, la vitesse et la fatigue contribuent tous aux accidents de la route.
Pourtant, cet accident ralentira-t-il la poussée des véhicules entièrement autonomes ? Pas probable. Waymo prévoit toujours d'aller de l'avant avec le lancement d'un service de covoiturage proposant des véhicules autonomes à Phoenix, en Arizona.
Le cabinet d'avocats de Martin T. Montilino est composé d'avocats spécialistes des accidents de voiture à Minneapolis, dans le Minnesota, qui sont conscients que la grande majorité des accidents résultent d'une erreur du conducteur. Pourtant, toute nouvelle technologie doit être prouvée sûre avant de pouvoir être utilisée avec le grand public. Notre cabinet surveille de près l'évolution de la technologie et nous sommes prêts à aider les particuliers à se défendre s'ils sont blessés par un véhicule sans conducteur au volant. À l'heure actuelle, dans le Minnesota, même les voitures dotées de fonctions autonomes nécessitent un conducteur de secours. Si vous avez été victime d'un accident et que vous avez été blessé, rendez visite aujourd'hui aux avocats spécialisés en dommages corporels du cabinet d'avocats de Martin T. Montilino à Minneapolis, dans le Minnesota, pour en savoir plus sur la manière dont nous pouvons vous aider à obtenir le rétablissement que vous pourriez mériter. sous la loi.