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Un taxi autonome a bloqué une route en Arizona après avoir été confondu par une voie fermée par des cônes de signalisation.
Le véhicule Waymo s'est éloigné à plusieurs reprises de l'assistance routière, envoyé quelques minutes après que la voiture se soit bloquée.
Le passager Joel Johnson a documenté l'expérience sur sa chaîne YouTube.
La société appartenant à Alphabet a déclaré qu'il s'agissait d'une "situation inhabituelle" et que le taxi avait fonctionné en toute sécurité tout au long du trajet.
Waymo est le premier service de taxi entièrement autonome légalement autorisé à fonctionner.
Pour l'instant, il n'est disponible que dans le quartier East Valley de Phoenix.
Mais il y a plusieurs cônes de signalisation sur la voie de droite de la route, provoquant son arrêt.
À ce stade, la ligne d'assistance à distance est appelée et un membre du personnel parle à M. Johnson via le système de la voiture - l'informant de l'arrivée de l'assistance routière.
Quelques minutes plus tard, le taxi s'engage dans une voie de gauche dégagée puis se repositionne de manière à bloquer entièrement la route.
Les ouvriers du bâtiment arrivent pour enlever les cônes, laissant au taxi un chemin dégagé, mais il reste immobile pendant quelques minutes.
Ensuite, lorsque l'assistance routière arrive, le taxi commence à s'éloigner.
Quelques instants plus tard, le taxi s'arrête une deuxième fois - après avoir de nouveau été confronté à des cônes de signalisation - puis repart à l'approche de l'assistance routière.
Finalement, la voiture est désactivée et un conducteur humain prend le volant.
Mais l'équipe de spécialistes avait fourni des indications erronées, le taxi n'avait pas pu terminer le trajet et l'assistance routière avait dû intervenir.
"Bien que la situation n'était pas idéale, le chauffeur Waymo a conduit le véhicule en toute sécurité jusqu'à l'arrivée de l'assistance routière", a déclaré la société.
"Tout au long de l'aventure, l'équipe de Waymo est restée en contact avec le pilote, qui a fourni des commentaires réfléchis et utiles qui nous permettent de continuer à apprendre et à améliorer le pilote Waymo.
"Notre équipe a déjà évalué l'événement et amélioré notre processus opérationnel."
M. Johnson publie régulièrement des vidéos sur son expérience dans les taxis Waymo et défend la technologie.
"Je suis juste honnête avec ce que je vois", a-t-il tweeté.
"Comment puis-je prouver que la technologie est géniale, si je la cache quand une erreur occasionnelle se produit ?
En tant que vidéaste ici, cette performance Waymo avec des cônes est l'exception à la règle. Les gens ignorent mes 53 autres vidéos où ça marche très bien.
— Joel Johnson (@jjricks_) 14 mai 2021
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"Cette performance Waymo avec des cônes est l'exception à la règle.
"Les gens ignorent mes 53 autres vidéos où ça marche très bien."