Incidents associés
OBLIGATIONS GDPR PAR UBER
Uber a manqué à ses obligations à plusieurs égards dans sa réponse aux demandes du RGPD. Ceci est expliqué plus en détail ci-dessous.
Informations incomplètes sur la prise de décision automatisée et le profilage
Uber effectue diverses opérations de traitement de données qui doivent être qualifiées de prise de décision automatisée et/ou de profilage au sens du RGPD. Cela ressort clairement de la déclaration de confidentialité d'Uber, qui énumère plusieurs exemples (pièce 7, section « Prise de décision automatisée »). Cependant, les informations contenues dans la déclaration de confidentialité d'Uber sont particulièrement brèves et générales, en partie compte tenu du fait que ce document concerne non seulement les chauffeurs, mais également tous les utilisateurs d'Uber, y compris les passagers, les « livreurs » et les « partenaires Uber ».
Le fait que les informations fournies par Uber ne soient pas complètes est démontré par diverses fonctionnalités de l'Application Chauffeur qui fournissent des informations sur le comportement de conduite, l'utilisation du téléphone au volant et le pourcentage de trajets acceptés (Annexe 10). Les informations fournies ici sont le résultat d'une analyse des « performances professionnelles », de la « fiabilité », du « comportement », de la « localisation » et des « mouvements », tels que visés à l'art. 4 section 4 RGPD et doit donc être considérée comme une forme de « profilage ».
Les Demandeurs n'ont reçu aucune autre information concernant l'existence d'une prise de décision automatisée et/ou d'un profilage en réponse à leur demande d'inspection. Ils sollicitent donc une injonction adressée à Uber de fournir ces informations conformément à l'art. 15 (1) GDPR, premier paragraphe et sous h). En particulier, les candidats souhaitent recevoir de plus amples informations sur la prise de décision automatisée et / ou le profilage dans lequel (co-) utilisation est faite des catégories de données mentionnées dans les notes d'orientation (pièce 7), le profil du conducteur et / ou les balises et les rapports. .