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Samedi dernier, certaines activités policières typiques sont devenues chaotiques après qu'un Tesla Model 3 a percuté un voiture de police sur le côté de la I-95 dans le Connecticut.
La scène, qui jusqu'à l'accident était simplement la police d'État répondant à un véhicule en panne sur l'autoroute, est devenue folle lorsque le modèle 3 a d'abord heurté la voiture de police, a continué à heurter le véhicule en panne et s'est finalement arrêté avec l'aide d'un second soldat d'état.
Le conducteur a dit à la police qu'il surveillait son chien sur le siège arrière et que le système de pilote automatique de Tesla était activé. Tesla ne présente pas le pilote automatique comme un système entièrement autonome, bien que le nom reste controversé, les critiques affirmant qu'il surpromette ses capacités. Tesla n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire sur cet incident.
Personne n'a été grièvement blessé dans l'accident, y compris le chien, selon le déclaration de la police sur Facebook. La police de l'État du Connecticut a cependant pris le temps de rappeler aux conducteurs qu'il n'y a pas de voitures autonomes en vente aujourd'hui.
"Selon la National Highway Traffic Safety Administration, bien qu'un certain nombre de véhicules aient des capacités automatisées, il n'y a actuellement aucun véhicule en vente qui soit entièrement automatisé ou autonome", indique le communiqué. "Quelles que soient les capacités de votre véhicule, lorsque vous conduisez un véhicule, toute votre attention est requise en tout temps pour assurer une conduite sécuritaire."
Le crash continue de mettre en évidence les controverses que les systèmes automatisés apportent dans leur marketing et leurs capacités, bien que le pilote automatique de Tesla continue d'être le plus médiatisé. Deux autres accidents, un en Californie et un autre en Floride, ont déjà attiré l'attention sur le système.