Incidents associés
Avec le lecteur de plaque d'immatriculation (LPR), utilisez rapidement expansion partout aux États-Unis, il n'est pas surprenant que parfois des agents arrêtent des automobilistes sous la menace d'une arme pour des erreurs commises par le [système de caméra automatisé](http://arstechnica.com/tech-policy/2013/07/the-cops-are -suivi-de-ma-voiture-et-de-la-tienne/).
Le dernier incident s'est produit près de la frontière du Kansas et du Missouri. Selon le [Prairie Village Post](http://pvpost.com/2014/04/16/error-from-license-plate-scanner-leads-to-police-stop-that-startles-pv-based- avocat-26688), plus tôt ce mois-ci, l'avocat Mark Molner traversait une banlieue de Kansas City en rentrant chez lui après son échographie de sa femme. Tout à coup, sa BMW a été bloquée devant par une voiture de police alors qu'un autre officier à moto s'arrêtait derrière lui. (Sa femme enceinte a été témoin de l'incident depuis une voiture garée à proximité.)
Selon ce que Molner a dit au Post, l'un des officiers s'est alors approché de sa voiture avec son arme sortie.
"Il ne l'a pas pointé vers moi, mais il était définitivement sorti de l'étui", a déclaré Molner au Post. "Je suppose qu'il a vu le choc et l'horreur sur mon visage, et s'est rendu compte qu'il était peu probable que je fasse (plus) de scène."
Les agents du service de police de Prairie Village sur les lieux ont finalement informé Molner que leur lecteur de plaque d'immatriculation avait mal interprété un «7» sur son assiette pour un «2». Le LPR a utilisé le numéro incorrect pour alerter les agents d'une Oldsmobile volée et non d'une BMW.
Molner n'a pas répondu aux demandes répétées de commentaires d'Ars. Le service de police de Prairie Village a refusé de commenter l'incident.
Selon le Post, le porte-parole du département de police, le capitaine Wes Lovett, a déclaré que l'officier avait obtenu les blocs touchés avant que Molner ne soit effectivement arrêté. Une rue voisine, State Line Road, marque la frontière entre la ville et l'État entre le Kansas et le Missouri. Si Molner était un criminel et traversait les frontières de l'État, cela aurait été hors de la juridiction de Prairie Village.
"En raison du trafic aux heures de pointe, il n'a pas pu comparer les deux balises avant d'activer un contrôle routier", a déclaré Lovett. "Ce qu'il savait, c'est que l'étiquette du [lecteur de plaque d'immatriculation] est revenue sur une Oldsmobile, mais cela ne signifie pas que l'étiquette n'a pas été volée. La BMW pourrait être volée ou il aurait pu simplement s'agir d'une étiquette échangée.
"L'officier a le pouvoir discrétionnaire de dégainer ou non son arme en fonction de la gravité du crime. Dans ce cas, il ne l'a pas pointé vers le conducteur, mais l'a plutôt gardé sur le côté parce qu'il pensait que le véhicule pouvait être volé. S'il était sûr à 100% qu'il a été volé, il aurait procédé à un arrêt de voiture criminel, ce qui signifie que les deux agents auraient pointé des armes sur lui pendant qu'ils lui donnaient l'ordre de sortir du véhicule.
Molner, un avocat local, a déclaré qu'il n'envisageait pas de poursuivre d'autres actions contre le PVPD, même s'il remettait en question le comportement de l'agence.
"Je suis le quart-arrière de la police, ce qui n'est pas une bonne position", a déclaré Molner au _ Post_. "Mais avant de dégainer votre arme, vous voudrez peut-être confirmer que vous avez les personnes que vous recherchez."
Lovett a déclaré au journal qu'il s'agissait de la première lecture erronée et d'un arrêt de la circulation injustifié depuis la mise en service du LPR de la ville il y a plus d'un an. Dans tout le pays, relativement peu d'incidents ont été signalés. En 2011, une cour d'appel fédérale a confirmé le cas d'un policier de San Francisco qui a arrêté une femme après que sa plaque d'immatriculation ait été lu par erreur par un LPR. Elle a reçu l'ordre de garer son véhicule, puis de sortir de la voiture sous la menace d'une arme à genoux et menottée. Après que la police a déterminé que sa voiture n'était pas la bonne, elle a intenté une action en justice contre la ville et le département de police de San Francisco. La poursuite a été rejetée au motif qu'il y avait un soupçon raisonnable de l'arrêter et que l'agent avait utilisé une force raisonnable.
En règle générale, les LPR peuvent lire 60 plaques d'immatriculation par seconde et faire correspondre les plaques observées à une «liste chaude» de véhicules recherchés, de voitures volées ou de suspects criminels. Aujourd'hui, des dizaines de milliers de LPR sont utilisés par les forces de l'ordre dans tout le pays. Pratiquement chaque semaine, [médias locaux](https://www.google.com/search?hl=en&gl=us&tbm=nws&q=%22license+plate+reader%22&oq=%22license+plate+reaer%22&gs_l=news-cc .3..43j43i400.7538.9543.0.9752.21.8.0.11.0.1.302.945.3j4j0j1.8.0...0.0...1ac.rKdHPP92M5I#gl=us&hl=en&prmd=imvns&q=%22license+plate+reader%22&tbm=nws ) rapport sur une extension de LPR. Et souvent, les données capturées par le LPR - quelle plaque, quand et où elles ont été vues - sont conservées pendant des semaines, des mois ou parfois indéfiniment. Cela peut créer un important pool de données, laissant la possibilité très réelle d'une mauvaise lecture occasionnelle.