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Avec des applications mobiles de trafic telles que Waze provoquant un flux dangereux de trafic vers de minuscules rues latérales de Los Angeles, le conseil municipal de Los Angeles devrait voter mardi sur une proposition qui développera des moyens d'empêcher les applications de détourner les conducteurs des principaux voies de circulation.
"Les applications comme Waze présentent d'énormes avantages", a déclaré le conseiller municipal Paul Krekorian, qui a présenté la motion à la recherche de la solution. "Ils peuvent rendre la conduite plus efficace, mais avec chaque avancée technologique, toutes les conséquences qui en découlent doivent être prises en compte. Avec ce vote, la ville aura le feu vert pour entamer un dialogue avec ces entreprises technologiques pour voir si elles travailleront davantage étroitement avec nous pour réduire l'impact de leurs applications sur les petites rues résidentielles et augmenter le niveau de sécurité routière dans nos quartiers."
Lors d'une réunion en octobre, le comité des transports a discuté de cette question avec le personnel du département des transports de Los Angeles et a recommandé que le conseil désigne LADOT comme agence principale pour négocier un accord de partage de données avec les sociétés d'applications de navigation afin d'explorer les solutions aux problèmes qui peuvent être négociées. .
Krekorian a présenté une motion similaire en 2015 qui demandait à Waze de s'associer à la ville et d'alléger la circulation dans les rues résidentielles, mais il a déclaré que Waze avait ignoré la demande. Waze n'a pas répondu aux tentatives précédentes de commenter la motion.
"Les impacts réels sur le quartier de l'envoi de conducteurs distraits, stressés et/ou perdus dans des rues inconnues demeurent", indique la nouvelle motion de Krekorian. "Et bien qu'il existe certainement d'autres facteurs qui contribuent à la quantité écrasante de trafic dans les rues étroites du quartier, les fabricants d'applications cartographiques - comme Google, Apple et Waze - ont montré peu d'intérêt à aider les quartiers à réduire les dangers dans leurs rues. "
Krekorian n'est pas le seul membre du conseil à soulever des problèmes concernant Waze et la sécurité.
Le conseiller municipal David Ryu a récemment envoyé une lettre en avril au bureau du procureur de la ville demandant un examen d'une éventuelle action en justice contre Waze pour avoir causé des problèmes de circulation.
Au cours d'une série d'incendies de forêt en décembre 2017, des applications de navigation telles que Waze et Google Maps guidaient les conducteurs vers les zones d'évacuation et provoquaient des embouteillages où les autorités ordonnaient la fermeture des rues, selon une motion présentée ce mois-là par le conseiller municipal de Los Angeles, Paul Koretz, qui est sous considération.
La motion de Koretz ordonnerait aux pompiers et au ministère des Transports de rendre compte des efforts de coordination avec les développeurs d'applications de navigation pour empêcher leurs applications de diriger les conducteurs vers les zones évacuées.