Problème 1710

WASHINGTON, 8 mars (Reuters) - La start-up technologique Pony.ai a accepté d'émettre un rappel pour certaines versions de son logiciel de système de conduite autonome après un crash en octobre en Californie, ont annoncé mardi les régulateurs américains.

Le rappel concerne trois véhicules qui ont été réparés, a déclaré la société à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). L'agence a déclaré mardi qu'il s'agissait du "premier rappel d'un système de conduite automatisé" et que le logiciel spécifique en cause avait été utilisé par trois véhicules.

Le 28 octobre, un véhicule Pony.ai qui fonctionnait en mode autonome a heurté un panneau de signalisation sur une médiane à Fremont, en Californie, après avoir tourné à droite, incitant la Californie en décembre à suspendre le permis de test sans conducteur de l'entreprise. Personne n'a été blessé pendant l'accident.

Pony.ai a déclaré que le crash s'était produit moins de 2,5 secondes après l'arrêt de l'ADS.

Pony.ai, qui est soutenu par Toyota Motor Corp (7203.T), a déclaré que dans de très rares circonstances, une vérification de diagnostic du système de planification "pourrait générer une indication" faussement positive "d'une non-concordance de géolocalisation".

La société a déclaré dans un communiqué envoyé par courrier électronique qu'elle avait pleinement coopéré à l'enquête informelle de la NHTSA concernant l'incident et avait immédiatement suspendu son programme de tests pour effectuer un examen approfondi.

La NHTSA a déclaré à Pony.ai qu'elle pensait que le logiciel présentait un défaut de sécurité et a demandé à l'entreprise de procéder à un rappel, a déclaré Pony.ai dans un dossier.

La société a déclaré avoir mis à jour le code du logiciel et les trois véhicules concernés ont été réparés.

"Que le véhicule soit conduit par un conducteur humain ou un système de conduite automatisé, la nécessité de protéger les usagers de la route reste la même", a déclaré l'administrateur adjoint de la NHTSA, Steven Cliff, dans un communiqué. "Comme le souligne ce premier rappel d'un système de conduite automatisé, la NHTSA veillera à ce que les constructeurs et les développeurs de véhicules accordent la priorité à la sécurité tout en inaugurant les dernières technologies."

Plus tôt cette semaine, Pony.ai a annoncé avoir terminé une nouvelle ronde de financement qui lui donne une valorisation de 8,5 milliards de dollars.

La Californie a déclaré l'année dernière que Pony.ai avait 10 véhicules électriques Hyundai Motor (005380.KS) Kona enregistrés en vertu de son permis d'essai sans conducteur. La suspension n'a pas d'impact sur le permis de Pony.ai pour les tests avec un pilote de sécurité.