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Problème 1473

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Incident 942 Rapports
Court Rules Deliveroo Used 'Discriminatory' Algorithm

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Un tribunal italien se prononce contre l'algorithme "discriminatoire" de classement des coureurs Deliveroo
techcrunch.com · 2021

Un tribunal en Italie a porté un coup à la gestion algorithmique sans mélange après une contestation judiciaire intentée par trois syndicats. Le tribunal de Bologne a jugé qu'un algorithme de classement de réputation utilisé par la plate-forme de livraison de nourriture à la demande Deliveroo discriminait les livreurs de concerts en enfreignant les lois du travail locales.

La décision, rapportée plus tôt dans la presse italienne, a conclu que l'algorithme de classement de Deliveroo était discriminatoire à l'égard des coursiers de livraison car il ne faisait pas de distinction entre les raisons légalement protégées pour retenir le travail - à savoir ne pas travailler parce qu'un coureur était malade ; ou exerçant leur droit protégé de grève - et des raisons plus triviales de ne pas être aussi productifs qu'ils l'avaient indiqué.

Dans un communiqué, la Confédération générale italienne du travail (CGIL) a qualifié la décision du tribunal de Bologne de "tournant historique dans la conquête des droits et libertés syndicales dans le monde numérique".

Deliveroo a été contacté pour commenter la décision. Mise à jour : un porte-parole de l'entreprise nous a maintenant envoyé cette déclaration :

"Ce jugement fait référence à un modèle de réservation optionnel historique qui n'est pas utilisé par Deliveroo en Italie ou sur d'autres marchés. Les coureurs ont une flexibilité totale pour choisir quand travailler, où travailler, pour peu ou aussi longtemps qu'ils le souhaitent. Cela signifie qu'il n'y a pas de système de réservation et aucune obligation d'accepter le travail. « Nous offrons le travail indépendant parce que cela offre la flexibilité que les cyclistes recherchent. Chaque sondage montre que les cyclistes accordent une grande importance à la flexibilité par-dessus tout - plus de 80 % dans le dernier sondage. Actuellement, Deliveroo reçoit chaque semaine des milliers de demandes de travail en tant que chauffeur indépendant et nous avons doublé le nombre de chauffeurs au Royaume-Uni - nous travaillons désormais avec 50 000 chauffeurs au Royaume-Uni, contre 25 000 l'année dernière.

Le tribunal a ordonné à Deliveroo de payer 50 000 € aux requérants (plus leurs frais de justice) et de publier la décision sur son site Internet, selon Ansa.it — qui a obtenu une déclaration de Matteo Sarzana, directeur général de Deliveroo Italie, qui lui a dit que le L'entreprise prend acte de la décision du juge mais ne la partage pas, tout en confirmant que le système de réservation des quarts de travail lié au classement algorithmique n'est plus utilisé sur le marché.

« L'équité de notre ancien système est confirmée par le fait qu'aucun cas de discrimination objective et réelle n'est apparu au cours du procès. La décision est basée exclusivement sur une évaluation hypothétique et potentielle sans preuves concrètes », a ajouté Sarzana dans la déclaration [que nous avons traduite de l'italien].

L'application de livraison à la demande a été confrontée à un certain nombre de contestations judiciaires sur son propre territoire, liées à sa classification des travailleurs à la demande (en tant que coursiers indépendants) et à son opposition aux droits de négociation collective des coureurs.

Bien qu'une enquête menée en 2018 par le député britannique Frank Field ait comparé son modèle de travail "flexible" aux chantiers navals du XXe siècle, affirmant que le double marché du travail généré par Deliveroo fonctionne très bien pour certains passagers mais très mal pour d'autres.

La décision du tribunal de Bologne est également remarquable à la lumière d'un certain nombre de contestations judiciaires contre l'utilisation d'algorithmes par d'autres plates-formes de concerts pour gérer d'importants effectifs de «travailleurs indépendants» qui ont été déposées en Europe ces derniers mois.

Cela inclut un groupe de chauffeurs Uber qui ont contesté la prise de décision automatisée d'Uber aux Pays-Bas l'été dernier, faisant référence à la législation paneuropéenne sur la protection des données.

Alors que la société de covoiturage Ola est confrontée à un défi similaire dans son utilisation de la surveillance technologique et des données comme outil de gestion pour contrôler une main-d'œuvre indépendante.

Les décisions sur ces affaires sont toujours en attente.

Dans le même temps, les législateurs de l'UE ont proposé de nouvelles lois qui obligeraient les grandes plateformes en ligne à fournir aux régulateurs des informations sur le fonctionnement de leurs systèmes de classement algorithmique - dans le but de permettre une surveillance sociétale plus large des géants alimentés par l'IA.

La décision de permettre la surveillance et la responsabilité des algorithmes des plates-formes vient en réponse aux préoccupations concernant le manque de transparence et le potentiel de décisions automatisées pour accroître les préjugés, la discrimination et l'exploitation.

Ce rapport a été mis à jour pour clarifier que le jugement ordonne à Deliveroo de payer 50 000 € aux candidats, plutôt que "par passager concerné" comme nous l'avions initialement indiqué.

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