Problème 1364

La police de Caroline du Nord a porté plainte contre un conducteur dont la Tesla s'est écrasée dans une voiture de police tôt mercredi matin, rapporte la télévision CBS 17 de Raleigh. Le conducteur a admis aux agents qu'il avait activé la technologie Autopilot sur sa Model S et qu'il regardait un film sur son téléphone au moment de l'accident.

"Un adjoint du comté de Nash et un soldat de la Highway Patrol étaient sur le bord de la route alors qu'ils répondaient à un précédent accident lorsque la Tesla a percuté la voiture de l'adjoint", rapporte CBS 17. "L'impact a envoyé la voiture de patrouille de l'adjoint dans le véhicule du soldat, ce qui a poussé le soldat et l'adjoint au sol."

Heureusement, personne n'a été grièvement blessé par l'accident.

Le conducteur a été accusé d'avoir enfreint la loi de l'État sur le "déménagement" et d'avoir eu une télévision dans la voiture.

C'est un rappel important qu'aucune voiture sur le marché aujourd'hui n'est entièrement autonome. Les conducteurs doivent faire attention à la route à tout moment, quel que soit le type de voiture dont ils disposent ou le type de technologie d'assistance à la conduite dont dispose leur voiture.

Tesla pourrait utiliser une meilleure technologie de surveillance des conducteurs

Au cours de la dernière année, il y a eu au moins trois incidents similaires impliquant des véhicules Tesla qui se sont écrasés contre des voitures de police. Cela s'est produit en Arizona en juillet et dans le Connecticut et le Massachusetts en décembre dernier.

Pour être juste, ce n'est pas seulement un problème de Tesla. Des études ont montré que les systèmes d'assistance à la conduite comme Autopilot, de Tesla et d'autres constructeurs automobiles, ne sont pas efficaces pour arrêter les véhicules à l'arrêt. Une étude menée plus tôt ce mois-ci a révélé que les systèmes d'assistance à la conduite de BMW, Kia et Subaru ne s'arrêtaient pas systématiquement pour les véhicules à l'arrêt sur une piste d'essai.

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Pourtant, Tesla a clairement de la place pour l'amélioration. Évidemment, ce serait bien si le pilote automatique pouvait réellement détecter les véhicules arrêtés. Mais Tesla pourrait également utiliser une meilleure technologie de surveillance des conducteurs.

Les véhicules Tesla utilisent un capteur de couple au volant pour essayer de détecter si un conducteur est attentif. Ce type de capteur est facile à vaincre. Il est également possible de garder une main sur le volant sans vraiment prêter attention à la route.

Tesla pourrait apprendre de Cadillac, dont la technologie Super Cruise comprend une caméra de suivi oculaire qui vérifie que le conducteur regarde la route. Un système de suivi oculaire comme celui-ci empêcherait probablement des incidents comme l'accident de mercredi en Caroline du Nord. Si le conducteur avait essayé de regarder un film alors que le pilote automatique était activé, le système aurait détecté qu'il ne surveillait pas la route, avertirait le conducteur et se serait finalement désactivé.