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En décembre dernier, un Uber autonome a été filmé en train de griller un feu rouge à San Francisco, peu de temps après que les véhicules aient commencé à être testés sur les routes. Alors qu'Uber affirmait à l'époque qu'un conducteur était en faute, un rapport du New York Times affirme que la voiture était en erreur.
Le New York Times cite deux employés de l'entreprise et des documents internes à l'entreprise qui révèlent que les programmes de cartographie guidant le véhicule en question n'ont pas reconnu six feux de circulation, ce qui lui a permis de passer au feu rouge en décembre dernier.
Peu de temps après le début du projet pilote à San Francisco, le Département des véhicules à moteur de Californie a révoqué les immatriculations des voitures après que l'entreprise n'a pas demandé un permis de 150 $. Uber a ensuite amené les voitures en Arizona pour reprendre les tests et récupère maintenant des passagers dans l'État.
La société de covoiturage a connu une semaine difficile après que des allégations de harcèlement sexuel systémique de la part d'un ancien employé ont été révélées, ainsi qu'un procès d'Alphabet's Waymo affirmant qu'Uber avait volé la technologie clé pour son programme de voiture autonome.
Nous avons contacté Uber pour commenter l'incident et nous le mettrons à jour si nous recevons une réponse.