Incidentes Asociados
Un autobús lanzadera autónomo en Las Vegas estuvo involucrado en un accidente en su primer día de servicio.
El vehículo, que transportaba a "varios" pasajeros, colisionó con un camión que circulaba a baja velocidad.
Nadie resultó herido en el incidente que, según las autoridades municipales, fue culpa del conductor humano del camión. Posteriormente, la policía le dio una multa al hombre.
El transbordador es el primero de su tipo que se utiliza en las vías públicas de EE. UU.
La colisión se produce un día después de que Waymo, propiedad de la empresa matriz de Google, Alphabet, anunciara que lanzará una flota de taxis totalmente autónomos en Phoenix, Arizona.
El transbordador de Las Vegas, diseñado para transportar pasajeros a la famosa franja, utiliza un sistema desarrollado por Navya, una empresa francesa que también [prueba su tecnología en Londres](https://archive.ph/o/3FQuF/www.bbc.com /news/video_and_audio/headlines/41206468/london-trials-for-navya-shuttle-driverless-bus).
El transbordador lleva hasta 15 personas y tiene una velocidad máxima de 45 km/h, pero normalmente viaja a unos 25 km/h.
Un portavoz de la ciudad de Las Vegas le dijo a la BBC que el choque fue un "choque de guardabarros", una colisión menor, y que el transbordador probablemente regresaría a la carretera el jueves después de algunas pruebas de diagnóstico de rutina.
“Un camión de reparto salía de un callejón”, dijo el oficial de información pública Jace Radke.
"El transbordador hizo lo que se suponía que debía hacer y se detuvo. Desafortunadamente, el elemento humano, el conductor del camión, no se detuvo".
La tecnología de conducción autónoma ha estado involucrada en accidentes antes, pero casi todos los incidentes informados se han debido a errores humanos.
A principios de este año, un vehículo autónomo que estaba siendo probado por la empresa de viajes compartidos Uber en Arizona se volcó después de que otro conductor en la carretera no cediera el paso.
Un incidente que involucró a un Tesla Model S, que tiene algunas funciones autónomas, mató a un hombre en 2016. Una investigación dictaminó que las fallas de la computadora tenían parte de la culpa. Tesla recibió instrucciones de aclarar las limitaciones de su tecnología a los conductores.
Los expertos han dicho que incluso con estos incidentes, la tecnología de conducción autónoma ya es capaz de hacer que nuestras carreteras sean significativamente más seguras. [Un estudio de RAND Corporation, publicado esta semana](https://archive.ph/o/3FQuF/https://www.rand.org/blog/articles/2017/11/why-waiting-for-perfect -autonomous-vehicles-may-cost-lives.html), argumentó que la tecnología de conducción autónoma debería implementarse a pesar de sus imperfecciones.
“Esperar vehículos altamente autónomos que son muchas veces más seguros que los conductores humanos pierde oportunidades de salvar vidas”, dijo el informe.
"Es la definición misma de permitir que lo perfecto sea enemigo de lo bueno".