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Según los informes, EL ex Navy Seal que se convirtió en la primera persona en morir en un accidente automovilístico estaba viendo una película de Harry Potter cuando su vehículo Tesla se estrelló contra un camión.
Joshua D. Brown, de 40 años, de Ohio, murió el 7 de mayo en Williston, Florida, cuando su Tesla Model S no pudo distinguir entre el costado de un camión blanco que giraba y el cielo brillante, lo que significa que los frenos no se activaron automáticamente mientras estaba en piloto automático.
Facebook 8 Se cree que Joshua Brown, en la foto, es la primera víctima de un accidente automovilístico sin conductor
Facebook 8 Una foto del amado Tesla Model S 2015 de Brown que publicó en su página de Facebook
El camionero Frank Baressi, de 62 años, cuyo vehículo se estrelló contra el motor de alta tecnología de Brown, dijo que el ex soldado estaba "jugando a Harry Potter en la pantalla del televisor" y "pasó tan rápido por mi remolque que no lo vi".
Él dijo: "Todavía estaba sonando cuando murió y rompió un poste de teléfono a un cuarto de milla por la carretera".
Se cree que la muerte en Florida es la primera muerte humana en un automóvil sin conductor y podría desencadenar un retiro del mercado si se descubre que los vehículos no son seguros.
Brown murió en el lugar por las heridas sufridas en el accidente.
YouTube 8 Un mes antes del choque mortal, Brown publicó un video en línea que muestra un acercamiento con otro camión blanco.
YouTube 8 El ex SEAL de la Marina felicitó a su auto diciendo que hizo un "gran trabajo" luego de que estuvo a punto de chocar
Todavía no hay confirmación de si Brown, quien murió en el lugar del accidente, estaba viendo la película familiar en una pantalla en su vehículo o en un dispositivo móvil.
La empresa de tecnología Tesla insiste en que los conductores no pueden ver películas o programas de televisión en la pantalla táctil del automóvil.
El informe policial inicial no contenía ninguna referencia a que la víctima estuviera viendo una película.
Los informes iniciales dicen que el accidente ocurrió cuando el camión de Baressi giró a la izquierda frente al Tesla en la intersección sin semáforos.
Los bomberos encontraron el lujoso motor de Brown a cientos de pies del lugar del accidente con el techo completamente quemado.
Los servicios de emergencia declararon muerto al antiguo SEAL en el lugar y cubrieron respectivamente los restos del naufragio antes de que llegaran los investigadores del accidente.
Tesla dijo que esta es la primera muerte conocida en más de 130 millones de millas de funcionamiento del piloto automático.
La empresa innovadora admite que el sistema es una "función de asistencia" que requiere que el conductor mantenga ambas manos en el volante en todo momento.
Se les dice a los conductores que deben "mantener el control y la responsabilidad de su vehículo" y deben estar listos para tomar el control en cualquier momento.
Brown, entusiasta de la adrenalina de Facebook 8, en la foto, tenía un canal de YouTube dedicado a su elegante motor.
Brown se desempeñó como SEAL de la Marina durante 11 años y también fundó la compañía de cámaras e internet inalámbrico Nexu Innovations Inc.
El Pentágono también confirmó el trabajo del conductor con los SEAL y dijo que dejó el equipo de combate de élite en 2008.
El ex soldado era un gran admirador de Tesla y su Model S 2015, al que apodó 'Tessy'.
Solo un mes antes del accidente, le dio crédito al piloto automático de Tesla por salvarlo en un casi accidente captado en video.
Él escribió: "Tessy lo hizo muy bien. He hecho muchas pruebas con los sensores en el auto y las capacidades del software.
"Siempre me ha impresionado el auto, pero no había probado la prevención de colisiones laterales del auto. Estoy MUY impresionado. ¡Excelente trabajo, Elon!"
Desde entonces, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras ha abierto una "evaluación preliminar" sobre la función de piloto automático de la empresa.
Elon Musk, arquitecto de producto de Tesla Motors, rindió homenaje a Brown en Twitter.
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Tesla dijo en un comunicado que era la primera muerte en más de 130 millones de millas en las que se había activado la función de piloto automático.
La compañía agregó que el accidente había ocurrido en "circunstancias extremadamente raras".
Su declaración dice: "Lo que sabemos es que el vehículo estaba en una carretera dividida con el piloto automático activado cuando un camión con remolque cruzó la carretera perpendicular al Model S.
"Ni el piloto automático ni el conductor notaron el lado blanco del remolque del tractor contra un cielo brillantemente iluminado, por lo que no se aplicó el freno.
"La alta altura de manejo del tráiler combinada con su posicionamiento al otro lado de la carretera y las circunstancias extremadamente raras del impacto hicieron que el Model S pasara por debajo del tráiler, con la parte inferior del tráiler impactando contra el parabrisas del Model S.
8 Elon Musk, arquitecto de producto de Tesla Motors, rindió homenaje a la forma