Incidentes Asociados
Joshua D. Brown, la primera persona en morir en un accidente con el piloto automático de un Tesla, estaba viendo una película de "Harry Potter" cuando el vehículo chocó con un camión con remolque, según el camionero sobreviviente.
"Todavía estaba sonando cuando murió y rompió un poste de teléfono un cuarto de milla más adelante", dijo Frank Baressi a Associated Press.
Reuters informó el viernes que la Patrulla de Carreteras de Florida dijo que encontró un reproductor de discos de video digital (DVD) del mercado de accesorios entre los restos del Tesla Motors Model S involucrado en el accidente del 7 de mayo.
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Según Tesla, es imposible ver películas en la pantalla táctil del automóvil. Baressi agregó que solo podía escuchar la película, pero no la vio.
El Model S estaba en modo de piloto automático cuando sus cámaras no lograron diferenciar el lado blanco de un camión de un cielo brillante.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras abrió una investigación formal sobre el accidente ocurrido el 7 de mayo.
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“Los informes preliminares indican que el accidente del vehículo ocurrió cuando un camión con remolque giró a la izquierda frente al Tesla en una intersección en una carretera de acceso no controlado”, dijo la agencia. "El conductor del Tesla murió debido a las heridas sufridas en el accidente".
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7 FOTOS Autos sin conductor: Google, Tesla Ver galería Autos sin conductor: Google, Tesla La presidenta de Brasil, Dilma Rousseff (izq.), da un paseo en un auto sin conductor en la sede de Google en Mountain View, California, el miércoles de julio 01 de enero de 2015. AFP PHOTO/JOSH EDELSON (El crédito de la foto debe ser Josh Edelson/AFP/Getty Images) Un letrero de conducción autónoma con piloto automático se encuentra en la ventana de una tienda de automóviles eléctricos Tesla Motors Inc. en Munich, Alemania, el lunes 1 de marzo. 30 de enero de 2015. El director ejecutivo, Elon Musk, quiere transformar Tesla en un fabricante de automóviles para el mercado masivo mediante la construcción de una fábrica de celdas de batería lo suficientemente grande como para suministrar 500,000 vehículos para 2020. Fotógrafo: Krisztian Bocsi/Bloomberg a través de Getty Images A Tesla Motors Inc El automóvil eléctrico Model S equipado con la tecnología de conducción automatizada de Robert Bosch GmbH conduce en una pista de pruebas en Boxberg, Alemania, el martes 19 de mayo de 2015. El mercado de sistemas de conducción automatizada podría totalizar $42 mil millones para 2025, estimó Boston Consulting Group en enero . Fotógrafo: Krisztian Bocsi/Bloomberg a través de Getty Images Una antena del sensor de conducción GPS se encuentra en la parte trasera de un automóvil eléctrico Model S de Tesla Motors Inc. en el evento de prensa de tecnología sin conductor de Robert Bosch GmbH en Boxberg, Alemania, el martes 19 de mayo de 2015. El mercado de sistemas de conducción automatizada podría totalizar $ 42 mil millones para 2025, estimó Boston Consulting Group en enero. Fotógrafo: Krisztian Bocsi/Bloomberg a través de Getty Images MOUNTAIN VIEW, CA - 2 DE FEBRERO: El secretario de Transporte de EE. UU., Anthony Foxx, inspecciona un automóvil autónomo de Google en la sede de Google el 2 de febrero de 2015 en Mountain View, California. El secretario de Transporte de EE. UU., Anthony Foxx, se unió al presidente de Google, Eric Schmidt, para una charla junto a la chimenea en la que dio a conocer Beyond Traffic, un nuevo análisis del Departamento de Transporte de EE. UU. que anticipa las tendencias y opciones que enfrentará nuestro sistema de transporte durante las próximas tres décadas. (Foto de Justin Sullivan/Getty Images) Una cámara se asoma desde la parrilla delantera del automóvil autónomo de Google en Mountain View, California, el 13 de mayo de 2014. Un Lexus blanco circulaba por una carretera cerca del campus de Google, frenando para los peatones. y deslizándose en su carril para dar a los ciclistas un amplio espacio. AFP PHOTO/Glenn CHAPMAN (El crédito de la foto debe ser GLENN CHAPMAN/AFP/Getty Images) MOUNTAIN VIEW, CA - 25 DE SEPTIEMBRE: La gente mira la cámara en la parte superior de un automóvil autónomo de Google en la sede de Google el 25 de septiembre de 2012 en Mountain Vista, California. El gobernador de California, Jerry Brown, firmó el proyecto de ley 1298 del Senado estatal que permite que los automóviles sin conductor operen en las vías públicas con fines de prueba. El proyecto de ley también exige que el Departamento de Vehículos Motorizados adopte reglamentos que rijan la concesión de licencias, la vinculación, las pruebas y el funcionamiento de los vehículos sin conductor antes de enero de 2015. (Foto de Justin Sullivan/Getty Images) Arriba Siguiente Ver galería Descubra más como esto OCULTAR SUBTÍTULO MOSTRAR TÍTULO de VER TODO VOLVER A LA DIAPOSITIVA
A pesar del trágico accidente, Tesla sigue apoyando a sus vehículos.
"Esta es la primera muerte conocida en poco más de 130 millones de millas en las que se activó el piloto automático", dijo la compañía automotriz en un comunicado. "Entre todos los vehículos en los EE. UU., hay una muerte cada 94 millones de millas".
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La compañía también señaló que dejan explícitamente claro a los conductores que la función de piloto automático es solo una función de asistencia y aún requiere que el conductor mantenga las manos en el volante.
Lea la historia original Propietario de Tesla estaba viendo 'Harry Potter' durante accidente de piloto automático, dice conductor de camión en TheWrap