Incidentes Asociados
Tesla Motors emitió un comunicado el 30 de junio después de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) abriera una investigación sobre un accidente fatal que involucró a un Model S conducido por el piloto automático del automóvil. El ex SEAL de la Marina Joshua Brown, de 40 años, de Canton, Ohio, murió el 7 de mayo en Florida cuando el piloto automático no pudo distinguir entre un camión con remolque blanco que cruzaba la carretera y el cielo brillante. Brown había publicado un video alrededor de un mes antes del accidente fatal en el que le daba crédito al piloto automático de "Tessy" por evitar una colisión. El video se volvió viral en YouTube atrayendo más de 1,7 millones de visitas y fue tuiteado por el fundador de Tesla, Elon Musk. “Sin duda, el mejor auto que he tenido y lo uso en toda su extensión. Ha hecho muchas, muchas cosas asombrosas, pero esta fue una de las cosas más interesantes captadas por la dashcam”, escribió Brown en un comentario sobre el video de YouTube publicado el 5 de abril. Associated Press entrevistó al conductor del camión con remolque involucrado. en el accidente del 7 de mayo, quien dijo que se estaba reproduciendo una película en el automóvil después del accidente. El periódico The Levy Journal, con sede en Bronson, Florida, informó que la parte superior del Telsa se rompió en el accidente en la US 27A. Este video muestra el casi accidente del 5 de abril capturado en la cámara del tablero de Brown. Crédito: YouTube/Joshua Brown
EE. UU. OH: Conductor de Tesla muerto en accidente de piloto automático había filmado un casi accidente anterior 05 de abril 0:40
Siempre iba a pasar, la pregunta era ¿cómo reaccionaría el mundo?
Se anunció temprano esta mañana que un Tesla Model S estuvo involucrado en un accidente fatal durante el cual se activó el modo de piloto automático del vehículo.
El accidente ocurrió en una carretera en el norte de Florida cuando un camión con remolque cruzó la carretera en forma perpendicular y se estrelló contra el automóvil Tesla que se conducía solo.
Tesla, que dijo que el conductor era el responsable final de la acción del vehículo, incluso cuando estaba en modo de piloto automático, dijo que ni el conductor ni el automóvil notaron el remolque del tractor "contra un cielo brillantemente iluminado" y que los frenos no se activaron.
En una publicación de blog de la compañía que detalla el accidente, Tesla dijo que la Administración Nacional de Seguridad del Transporte en Carreteras (NHTSA) había sido informada del accidente y había estado realizando una investigación sobre el accidente.
El CEO de Tesla, Elon Musk, tuiteó la publicación del blog ofreciendo sus "condolencias por la trágica pérdida".
Nuestras condolencias por la trágica pérdida https://t.co/zI2100zEGL — Elon Musk (@elonmusk) 30 de junio de 2016
El conductor del Tesla era Joshua Brown, de 40 años, propietario de una empresa de tecnología que apodó a su vehículo "Tessy" y había elogiado su sofisticado sistema de "piloto automático" solo un mes antes por evitar una colisión en una carretera interestatal.
Si bien los detalles sobre el accidente se informaron recientemente, tuvo lugar el 7 de mayo.
Las cámaras del automóvil de Brown no lograron distinguir el lado blanco de un camión con remolque que giraba de un cielo brillantemente iluminado y no activaron automáticamente los frenos, según un informe del gobierno obtenido por Associated Press.
Frank Baressi, de 62 años, el conductor del camión dijo que el conductor de Tesla estaba “jugando a Harry Potter en la pantalla del televisor” en el momento del accidente y que conducía tan rápido que “pasó tan rápido por mi remolque que no lo vi. ”
“Todavía estaba sonando cuando murió y rompió un poste de teléfono un cuarto de milla más adelante”, dijo.
Tesla Motors Inc. dijo que no es posible ver videos en la pantalla táctil del Model S y Baressi reconoció que no podía ver la película, solo la escuchó en reproducción.
La declaración de Tesla sobre la primera muerte de un automóvil autónomo es notable. Dice repetidamente, más o menos, "Bueno, los conductores humanos son menos seguros". — Danny Yadron (@dannyyadron) 30 de junio de 2016
Brown estaba increíblemente entusiasmado con su Tesla Model S 2015 y en abril le dio crédito a su sofisticado sistema de piloto automático por evitar un choque cuando un camión comercial se desvió bruscamente hacia su carril en una interestatal.
Publicó un video del incidente en línea. “Sin duda, el mejor automóvil que he tenido y lo uso en toda su extensión”, escribió Brown.
Tesla no identificó al Sr. Brown, pero lo describió en el comunicado como “un amigo de Tesla y de la comunidad más amplia de EV (vehículos eléctricos), una persona que pasó su vida enfocada en la innovación y la promesa de la tecnología y que creía firmemente en la misión de Tesla. .”
La compañía de Musk también enfatizó en la publicación del blog que aún existe cierta incertidumbre sobre su nuevo sistema, y señaló que los controladores deben habilitarlo manualmente.
“El piloto automático mejora todo el tiempo, pero no es perfecto y aún requiere que el conductor permanezca alerta”, dijo la compañía.
— Con AP