Incidentes Asociados

La policía de Tempe publicó fotografías de la muerte de un peatón que involucraba un automóvil autónomo de Uber. Una mujer de 49 años fue atropellada y asesinada por un Volvo autónomo operado por Uber mientras cruzaba una calle en Tempe (Foto: Departamento de Policía de Tempe)
El conductor al volante de un vehículo Uber autónomo que atropelló fatalmente a una mujer en Tempe en marzo estaba viendo "The Voice" a través de un servicio de transmisión en los minutos previos al accidente, dice un informe policial.
El informe detallado de más de 300 páginas fue publicado por la policía de Tempe el jueves por la noche, junto con videos y fotos de la escena de la colisión del 18 de marzo. También se dio a conocer la llamada al 911 que hizo la conductora, Rafaela Vásquez, de 44 años, después del accidente.
Los documentos indican que la policía busca cargos de homicidio involuntario contra V ásquez.
El choque de Mill Avenue, que mató a Elaine Herzberg, de 49 años, cuando cruzaba la calle a mitad de cuadra, fue el primer choque fatal entre un peatón y un automóvil autónomo.
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El material incluye video borroso de las cámaras corporales de los oficiales. Un video captura la conversación de un oficial con Vásquez todavía sentado detrás del volante.
"El auto estaba en modo automático", le dice Vásquez al oficial.
"De repente... el auto no lo vio, yo no pude verlo", dice. "Sé que la golpeé".
CERRAR La policía de Tempe publicó un video de cámara corporal en la primera muerte de un peatón en el país que involucra un vehículo autónomo. Una mujer fue atropellada cuando cruzaba una calle. Departamento de Policía de Tempe
Uber dijo el viernes que interactuar con cualquier dispositivo móvil, incluidos los relojes inteligentes, mientras opera uno de sus vehículos en una vía pública es un delito punible, y esa política se explica claramente a los empleados en capacitación y a través de carteles en el lugar de trabajo.
A la luz del accidente, la compañía planea reforzar su capacitación en seguridad, dijo la empresa.
“Tenemos una política estricta que prohíbe el uso de dispositivos móviles para cualquiera que opere nuestros vehículos autónomos”, dijo un portavoz de la compañía en una declaración escrita. “Planeamos compartir más sobre los cambios que haremos en nuestro programa pronto”.
Vásquez fue despedido de la empresa junto con todos los demás conductores autónomos en Arizona cuando Uber decidió finalizar sus pruebas aquí en mayo, dijo el funcionario de la empresa.
Vásquez fue entrenado y se esperaba que permaneciera atento para tomar el control del vehículo y evitar una colisión, según la empresa.
“Nuestro sistema es un sistema autónomo de desarrollo, que requiere la atención de un operador humano en todo momento”, dijo el portavoz de Uber. "Se espera que nuestros operadores mantengan la atención en el camino por delante y reaccionen cuando el sistema no lo haga, y están capacitados para cumplir con esta responsabilidad".
A Vásquez se le hizo una prueba de campo y la policía determinó inicialmente que no estaba afectada. Unos días después del accidente, la policía obtuvo una orden de allanamiento para los dos teléfonos celulares de Vásquez y emitió órdenes de arresto contra tres compañías que brindan servicios de transmisión (Hulu, Netflix y Google, propietaria de YouTube) en un esfuerzo por determinar si el conductor había estado viendo programas en sus teléfonos mientras conduce.
Uno de esos proveedores, Hulu, luego proporcionó un registro de uso en uno de los teléfonos de Vásquez que mostraba que estaba viendo "The Voice", un programa de competencia de talentos en NBC, justo antes de la colisión. El registro de Hulu mostró que su transmisión terminó a las 21. :59 horas — o 9:59 p. m.
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El accidente ocurrió a las 10 p.m., según los registros.
La policía de Tempe, en el informe, revisó el video del interior del Volvo XC90, algunos de los cuales se hicieron públicos anteriormente, que mostraban a Vásquez mirando hacia abajo momentos antes del accidente.
“Parece estar mirando el área cerca de su rodilla derecha en varios puntos del video”, dice el informe. "A veces, su rostro parece reaccionar y mostrar una sonrisa o una risa en varios puntos durante los momentos en que mira hacia abajo. Sus manos no son visibles en el marco del video durante esos momentos".
El informe detalla un análisis exhaustivo de los datos del vehículo y recrea el accidente en el sitio.
CERRAR La policía de Tempe ha publicado el audio de Rafaela Vásquez, de 44 años, llamando al 911 después de atropellar fatalmente a un peatón el 18 de marzo de 2018 Arizona Republic
El análisis mostró que nueve segmentos de video de las cámaras del tablero del vehículo cubrieron 11.8 millas antes del choque. Durante esa distancia, Vásquez miró hacia abajo 204 veces hacia su rodilla derecha, dice el informe. De los casi 22 minutos que transcurrieron en esa distancia, Vásquez estuvo mirando hacia abajo durante 6 minutos y 47 segundos.
"Este accidente no habría ocurrido si Vásquez hubiera sido monitoreado