Incidentes Asociados
Un tren del metro de Delhi sin conductor, en una prueba, rompe una pared en el depósito de Kalindi Kunj porque los frenos no se pudieron aplicar a tiempo. El incidente se produce menos de una semana antes de que el primer ministro Narendra Modi inaugure la nueva línea de metro Magenta desde el Jardín Botánico de Noida hasta Kalkaji. pic.twitter.com/23iGzdO5Eq
— ABP Noticias (@abpnewstv) 19 de diciembre de 2017
El incidente ocurrió a las 3:40 pm y el impacto del choque había dejado a los testigos conmocionados. Se suponía que el tren debía avanzar, pero corrió hacia atrás rompiendo el muro del límite del depósito de Kalindi Kunj. La parte frontal del tren subterráneo y un tramo del muro delimitador del depósito resultaron dañados. El percance se produce menos de una semana antes de que el primer ministro Narendra Modi inaugure la nueva línea de metro Magenta desde el Jardín Botánico en Noida hasta Kalkaji Mandir en Delhi el 25 de diciembre". Un tren de prueba fue sacado del taller sin probar el sistema de frenos por lo que, mientras el tren subía por la rampa para lavar, rodó hacia atrás y chocó contra el muro perimetral adyacente. No hubo personas lesionadas en el incidente”, dijo el Dijo Delhi Metro en un comunicado. "MD, DMRC ordenó una investigación de alto nivel sobre este incidente por parte de un comité de tres funcionarios con rango de Directores Ejecutivos". Prima facie parece ser un caso de error humano y negligencia y apropiado se tomarán medidas después de la investigación”, dijo. El DMRC dijo que la persona que se hizo cargo del tren del personal de mantenimiento tampoco revisó el freno y procedió con el tren hasta la planta de lavado construida en una rampa. “Mientras deteniéndose en la rampa, ya que los frenos no estaban disponibles, el tren retrocedió provocando este incidente", agregó. La línea Kalkaji Mandir-Jardín Botánico del Metro de Delhi reducirá el tiempo de viaje entre Noida y el sur de Delhi. de la próxima línea Jardín Botánico-Janakpuri Oeste (Magenta) de metro, recibió la aprobación de seguridad del Comisionado de Seguridad Ferroviaria de Metro (CMRS) el mes pasado. Los trenes de nueva generación de Metro, que pueden funcionar sin conductores, circularán en esta sección donde se También se pondrá en servicio la tecnología de señalización de control de trenes basado (CBTC) que facilitará el movimiento de trenes con una frecuencia de 90 a 100 segundos. Sin embargo, durante un período inicial de dos o tres años los trenes tendrán conductores. Actualmente, para viajar a las áreas del sur de Delhi, los viajeros de Noida tienen que cambiar de tren, de la Línea Azul a la Línea Violeta, en la estación de metro de Mandi House.Después de que se abra la nueva sección del Metro de Delhi, los viajeros podrán viajar directamente Vuelva a la estación de metro Kalkaji Mandir, que se encuentra en la Línea Violeta, lo que reduce el tiempo de viaje en unos 45 minutos. Una vez que se abra todo el corredor desde el Jardín Botánico hasta Janakpuri Oeste (38,23 km), los viajeros de Noida podrán ir a cambiar de tren en Hauz Khas. El Jardín Botánico se ha desarrollado como la primera estación de intercambio del metro fuera de los límites de Delhi.