Incidentes Asociados
En un delicioso giro del destino, Elon Musk ha puesto sobre aviso a los robots de todo el mundo. Recientemente reemplazó el sistema de automatización altamente promocionado en Tesla con un paradigma mejor y más inteligente: los humanos.
La planta de producción del Model 3 de Tesla se considera una de las plantas de fabricación de automóviles más avanzadas del mundo. También ha sido un completo fracaso. Elon Musk este mes se hizo cargo personalmente de las operaciones. Y en la verdadera forma de Musk, está quemando la vela en ambos extremos, y rara vez sale del edificio.
Cuando su jefe multimillonario está durmiendo en el piso de la fábrica, es seguro decir que habrá algunos cambios en la compañía.
Gracias a una serie de eventos desafortunados, el 2018 de Tesla ha sido uno de esos años nada buenos, terribles y muy malos. Una segunda fatalidad relacionada con el piloto automático puso un freno a la opinión pública, mientras que el incumplimiento de todos los objetivos de producción que la compañía estableció puso nerviosos a los accionistas. Y para colmo, Tesla tuvo que retirar más de 100.000 autos Model S debido a que algunos pernos en la columna de dirección usaban materiales inadecuados.
Mencionamos antes que la mayoría (si no todos) de los problemas de la empresa se deben a errores humanos. Lo único consistente sobre la producción de su Modelo 3 ha sido el fracaso de la compañía para cumplir con sus objetivos de cumplimiento. Y eso se debe a que Musk eligió automatizar por completo la "última milla" de la producción, y le explotó en la cara.
Sí, la automatización excesiva en Tesla fue un error. Para ser precisos, mi error. Los seres humanos están subestimados. — Elon Musk (@elonmusk) 13 de abril de 2018
En una entrevista la semana pasada con Gayle King en CBS This Morning, cuando se le preguntó si los sistemas de automatización causaron parte del retraso, Musk dijo:
Sí, lo hicieron... Teníamos esta loca y compleja red de cintas transportadoras... Y no estaba funcionando, así que nos deshicimos de todo eso.
Después de cambiar las cosas en la fábrica recientemente y reemplazar la costosa automatización con buenos trabajadores humanos a la antigua, las cosas están mejorando. Musk le dijo a King que esperaba impulsar 2000 unidades a la semana y aumentar esos números durante el segundo trimestre y más allá.
Entonces, resulta que la fábrica de automóviles más avanzada del mundo, dirigida por una de las personas más expertas en tecnología del mundo, no puede terminar su trabajo usando la automatización.
Y, si incluso Tesla no puede mantener empleados a los robots, parece que los humanos van a tener que posponer nuestro eventual retiro de la fuerza laboral global aún más.
La conferencia 2018 de The Next Web está a solo unas semanas de distancia, y será 💥💥. Descubre todo sobre nuestras pistas aquí.
Lea a continuación: Mega Drive Mini de Sega es su respuesta al SNES Classic