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NO-ALIEN Elon Musk ha estado de acuerdo con los críticos que dicen que Tesla depende demasiado de la automatización y tiene muy pocos trabajadores humanos en la línea de montaje que construyan el Modelo 3.
Durante una entrevista con CBS, Musk dijo que el uso de demasiados robots en el proceso de producción del Modelo 3 ha llevado a una "red loca y compleja de cintas transportadoras", que en realidad podría haber ralentizado las cosas.
"No estaba funcionando, así que nos deshicimos de todo eso", le dijo a la copresentadora de CBS This Morning, Gayle King.
Tesla anunció a principios de este mes que no había alcanzado su objetivo de producción de 2500 autos por semana para el Modelo 3, y ahora apunta a 2000 por semana, una reducción de su objetivo inicial de 5000.
Musk ahora dice que quiere comenzar a usar más humanos en la fábrica para acelerar la producción. Se ha referido al período reciente como "el infierno de la producción".
Más humanos bien podrían ayudar con las áreas de control de calidad a las que se ha enfrentado el Model 3. Los primeros clientes se han quejado de una multitud de problemas, incluidas las luces traseras rotas, problemas de carga y otros defectos técnicos.
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Musk, quien personalmente tomó el control de la línea de producción del Model 3 este mes y ha estado durmiendo en la fábrica, dice que la producción ahora está de nuevo en marcha. Le dijo a CBS: "Probablemente tendremos... un aumento de tres o cuatro veces en el segundo trimestre", y agregó: "Yo... tengo una comprensión clara del camino para salir del infierno".
Fuentes dijeron recientemente a Reuters que Tesla comenzará a producir su próximo Modelo Y en su planta de Fremont, California, en noviembre del próximo año. Aumentará la producción al producir también los automóviles en China, a partir de 2021. µ