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(Reuters) - Las acciones de Tesla Inc (TSLA.O) cayeron hasta un 2 por ciento en las operaciones previas a la comercialización el martes, una interrupción temporal en la producción de su sedán Model 3 que aumenta los nervios sobre el incumplimiento constante del fabricante de automóviles eléctricos de cumplir sus promesas sobre vehículos. producción.
El Model 3, el sedán más asequible de Tesla, se considera crucial para la rentabilidad futura de la empresa, pero hasta ahora ha incumplido varios objetivos de producción.
El fabricante de automóviles dijo que la interrupción, la segunda desde febrero, fue para mejorar la automatización y abordar sistemáticamente los cuellos de botella para aumentar la producción, un movimiento habitual de las compañías automotrices.
“Si bien las suspensiones temporales de la producción, con el fin de mejorar las tasas de línea/ingeniería de fabricación, no son infrecuentes en la industria automotriz, particularmente durante un aumento gradual, creemos que el mercado tomará la noticia negativamente una vez más; proporcionando más miel a los osos”, dijeron los analistas de Evercore ISI.
El uso de robots por parte de Tesla para ensamblar los Model 3 generó más complejidad y demoras, lo que el presidente ejecutivo multimillonario, Elon Musk, reconoció el viernes en un tuit: “La automatización excesiva en Tesla fue un error. Para ser precisos, mi error. Los humanos están subestimados”.
Según los analistas de Bernstein, Tesla no solo ha automatizado el estampado, la pintura y la soldadura como la mayoría de los demás fabricantes, sino que también ha intentado automatizar el ensamblaje final. Aquí es donde el fabricante de automóviles eléctricos de EE. UU. parece estar enfrentando problemas.
“Tesla ha estado tratando de funcionar a toda velocidad”, dijo Chaim Siegel, analista de Elazar Advisors. “Él (Musk) está durmiendo toda la noche en el piso de producción. No creo que haya ninguna forma en que deliberadamente quieran ralentizar la producción. Me dice que algo no está del todo bien.
FOTO DE ARCHIVO: El primer modelo de producción del Tesla Model 3 que sale de la línea de montaje en Fremont, California, EE. UU. se ve en esta foto sin fecha de Tesla Motors obtenida por Reuters el 10 de julio de 2017. Tesla Motors/Folleto vía REUTERS
La producción del Model 3 no alcanzó el objetivo semanal de 2500 al final del primer trimestre y varios analistas de Wall Street dicen que no creen que logrará producir 5000 Model 3 por semana en el segundo trimestre, como prometió Musk.
“No puedo imaginar que Tesla pueda alcanzar una producción de 5.000 autos por semana hasta fines de junio”, dijo Frank Schwope, analista de NORD/LB. “Espero que Tesla fracase (en) sus objetivos para este año, como lo hizo tan a menudo”.
Las acciones de Tesla, con sede en Palo Alto, California, cayeron casi un 1 por ciento.