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Incidentes Asociados

Incidente 2512 Reportes
Google and Delphi Self-Driving Prototypes Allegedly Involved in Near-Miss on San Antonio Road, Palo Alto

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Robo-car wars: Delphi casi choca, salta, golpea con Google ¡DENEGADO!
theregister.co.uk · 2015

Delphi Automotive ha contradicho a un alto ejecutivo de la compañía al negar que uno de sus autos automáticos estuvo a punto de ser embestido por un vehículo autónomo de Google.

La firma dijo a Reuters el viernes que el informe anterior del cable de noticias, que a principios de esta semana había citado a John Absmeier, director del laboratorio de Silicon Valley de Delphi, describiendo una llamada cercana con el automóvil de Google, estaba equivocado.

Desde entonces, una portavoz del proveedor afirmó que "los vehículos ni siquiera se acercaron entre sí".

Aparentemente, Absmeier le había dicho a Reuters, que mantiene su historia original, que los autos prototipo habían estado involucrados en un accidente cercano.

Dijo, según el informe, que el Lexus RX400h de Google había cortado el paso del SUV Audi Q5 de Delphi, el automóvil en el que Absmeier viajaba como pasajero en San Atonia Road en Palo Alto, California, en el momento del incidente.

El ejecutivo agregó que el prototipo de automóvil de Delphi "tomó las medidas apropiadas" para evitar una colisión con el vehículo robotizado de Google.

Delphi ahora ha negado que alguna vez haya ocurrido un casi accidente entre los autos autónomos rivales. Su portavoz dijo:

Durante una visita reciente a Reuters, nuestro experto de Delphi describió una interacción real que encontramos todo el tiempo en situaciones de conducción del mundo real. En este caso, se trataba de una típica maniobra de cambio de carril. No se cortó ningún vehículo y los vehículos ni siquiera se acercaron entre sí. Ambos vehículos automatizados hicieron exactamente lo que se suponía que debían hacer.

Sin embargo, Delphi admitió que el automóvil de Google obligó a su vehículo a cancelar un cambio de carril. Pero la portavoz de la empresa afirmó que los autos estaban separados aproximadamente por un ancho de carril en el momento del incidente.

Google, mientras tanto, dijo a Reuters que "los dos autos autónomos hicieron lo que se suponía que debían hacer en un escenario de conducción cotidiano normal".

Vulture Weekend sospecha que Delphi no invitará a Absmeier a hablar con otros periodistas sobre su tecnología en el corto plazo. ®

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