Problema 2562

Incidentes de respuesta de emergencia

En los comentarios de San Francisco sobre el borrador de la resolución de la CPUC para aprobar la carta de aviso inicial de Cruise, San Francisco informó a la Comisión de un incidente el 5 de abril de 2022 cuando un Cruise AV detenido en un carril de circulación creó una obstrucción para un vehículo del Departamento de Bomberos de San Francisco en su camino a un incendio de 3 alarmas. El Departamento de Bomberos tiene una preocupación operativa adicional sobre la conducción de Cruise AV alrededor de los aparatos contra incendios. El 12 de junio de 2022, un Cruise AV pasó por encima de una manguera contra incendios que estaba en uso en la escena de un incendio activo. La sección 21708 del Código de Vehículos de California establece que "Ninguna persona conducirá o impulsará ningún vehículo o medio de transporte sobre, sobre o a través, ni dañará de ninguna manera ninguna manguera contra incendios o manguera química utilizada por o bajo la supervisión y control de cualquier organización contra incendios". departamento ...." Conducir sobre una manguera contra incendios que está en uso puede lesionar gravemente a los bomberos. El 21 de enero de 2023 ocurrió un incidente similar. El personal del Departamento de Bomberos de San Francisco estaba de servicio en la escena de un incendio en Hayes Street, cerca de la intersección con Divisadero Street. Esta ubicación se encuentra dentro del área de operaciones comerciales inicialmente aprobada. El Cruise AV ingresó al área de extinción activa de incendios y se acercó a las mangueras contra incendios en el suelo. Los bomberos en la escena hicieron esfuerzos para evitar que el Cruise AV pasara por encima de sus mangueras y no pudieron hacerlo hasta que rompieron una ventana delantera del Cruise AV. Es esencial que los AV puedan reconocer escenas de incendios activos y evitar todos los aparatos de extinción de incendios, incluidas, según lo exige el Código de Vehículos de California, las mangueras contra incendios.