Incidentes Asociados
La operación indonesia de decacorn Grab, que ofrece servicios de transporte compartido, ha sido multada con 30.000 millones de rupias (2 millones de dólares) por la Comisión de Supervisión de la Competencia Empresarial (KPPU) del país, después de ser declarada culpable de discriminación al dar un trato preferencial a un determinado grupo de conductores.
Según la KPPU, Grab Indonesia ha otorgado a los conductores de Teknologi Pengangkutan Indonesia (TPI), una empresa de alquiler de automóviles afiliada a Grab, ciertos privilegios a expensas de los socios conductores regulares que no son de TPI.
El fallo también vio a TPI multado con Rp 19 mil millones ($ 1.3 millones), como se indica en un comunicado oficial de la comisión.
En una de las audiencias de caso del juicio, que comenzó en octubre del año pasado, la comisión dijo que la asociación de Grab con TPI tenía como objetivo controlar el mercado de alquiler de transporte basado en tecnología y, de hecho, dar como resultado la disminución de pedidos para conductores que no son de TPI y también reducir el número de tales conductores.
La KPPU dice que su investigación ha encontrado “discriminación llevada a cabo por GRAB y TPI contra individuos, otorgando privilegios a los socios de TPI, como dar órdenes de prioridad, períodos de suspensión y otras facilidades”.
“La práctica ha resultado en prácticas monopólicas y competencia comercial desleal contra socios que no son de TPI y socios individuales”, dice el comunicado.
En respuesta al veredicto, Grab dijo en un comunicado oficial que su asociación con PT TPI se establece con el simple objetivo de beneficiar a todos sus socios conductores a través de la facilidad de acceso a los vehículos y que no ha violado ninguna regulación, ni se ha involucrado en acciones anti -prácticas comerciales competitivas, o perjudicar a terceros.
La empresa también sostiene que el sistema de reservas es justo y se basa puramente en el desempeño y el mérito, y que no se otorga un trato preferencial a los socios conductores que están registrados en TPI.
“Con esta cuestión de principio en mente, apelaremos contra la decisión de KPPU a su debido tiempo de acuerdo con la regulación vigente”, dijo un portavoz de Grab.
Indonesia no es el único mercado en el que Grab se ha enfrentado a problemas legales relacionados con cuestiones de competencia.
En Malasia, la comisión de competencia del país propuso una multa de más de 86 millones de ringgit (20,5 millones de dólares) a Grab por violar la ley de competencia al imponer cláusulas restrictivas a sus conductores. El regulador ha acusado a Grab de su posición dominante en el mercado al impedir que sus conductores promuevan y suministren servicios publicitarios para los competidores.
Grab, sin embargo, ha impugnado la multa propuesta en los tribunales.