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California Regulator Suspended Pony.ai's Driverless Testing Permit Following a Non-Fatal Collision

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La startup Pony.ai acepta retirar el software de conducción automatizada
reuters.com · 2022

WASHINGTON, 8 mar (Reuters) - La empresa emergente de tecnología Pony.ai acordó retirar del mercado algunas versiones de su software de sistema de conducción autónoma después de un accidente en California en octubre, dijeron el martes los reguladores estadounidenses.

El retiro cubre tres vehículos que han sido reparados, dijo la compañía a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). La agencia dijo el martes que este era el "primer retiro del mercado de un sistema de conducción automatizado" y que el software específico en cuestión había sido utilizado por tres vehículos.

El 28 de octubre, un vehículo Pony.ai que había estado operando en modo autónomo golpeó un letrero de una calle en una mediana en Fremont, California, después de girar a la derecha, lo que provocó que California suspendiera en diciembre el permiso de prueba sin conductor de la compañía. Nadie resultó herido en el incidente.

Pony.ai dijo que el accidente ocurrió menos de 2,5 segundos después del cierre de ADS.

Pony.ai, que cuenta con el respaldo de Toyota Motor Corp (7203.T), dijo que en circunstancias muy raras, una verificación de diagnóstico del sistema de planificación "podría generar una indicación de 'falso positivo' de una falta de coincidencia de geolocalización".

La compañía dijo en un comunicado enviado por correo electrónico que cooperó plenamente con la investigación informal de la NHTSA sobre el incidente y que suspendió de inmediato su programa de pruebas para realizar una revisión exhaustiva.

NHTSA le dijo a Pony.ai que creía que el software tenía un defecto de seguridad y solicitó a la compañía que realizara un retiro del mercado, dijo Pony.ai en una presentación.

La compañía dijo que actualizó el código del software y que los tres vehículos afectados fueron reparados.

"Ya sea que el vehículo sea operado por un conductor humano o un sistema de conducción automatizado, la necesidad de proteger a los usuarios de las carreteras sigue siendo la misma", dijo el administrador adjunto de la NHTSA, Steven Cliff, en un comunicado. "Como destaca este primer retiro del mercado de un sistema de conducción automatizado, la NHTSA se asegurará de que los fabricantes y desarrolladores de vehículos prioricen la seguridad mientras introducen las últimas tecnologías".

A principios de esta semana, Pony.ai anunció que había completado una nueva ronda de financiación que le otorga una valoración de 8500 millones de dólares.

California dijo el año pasado que Pony.ai tenía 10 vehículos eléctricos Hyundai Motor (005380.KS) Kona registrados bajo su permiso de prueba sin conductor. La suspensión no afecta el permiso de Pony.ai para realizar pruebas con un conductor de seguridad.

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