Incidentes Asociados

En el Día de San Valentín, lo inevitable le sucedió a Google cuando uno de sus Lexuses autónomos estuvo involucrado en un choque a baja velocidad con un autobús urbano, y gracias al video obtenido a través de una solicitud de la Ley de Libertad de Información, podemos ver cómo fue ese choque. me gusta.
A medida que avanza el video del accidente automovilístico, no es exactamente el más emocionante, pero es importante confirmar quién tiene la culpa exactamente, incluso si Google ya ha aceptado parte de la culpa.
El video a bordo muestra el Lexus blanco girando hacia el lado derecho del autobús mientras los pasajeros y el conductor se ven comprensiblemente sorprendidos. Todos tienen que salir al frente del autobús cuando el conductor llama por el accidente antes de verificar los daños, que incluyeron un guardabarros Lexus roto y un sensor de Google, así como algunos rasguños en el costado del autobús y un trozo del guardabarros alojado. en la puerta de embarque del medio. Nadie resultó herido durante el accidente.
Tal y como ha detallado Google en el pasado, el origen del accidente se produjo por una serie de suposiciones por parte del conductor del autobús y el programa de Google. El automóvil de Google se detuvo en el carril derecho e intentaba sortear los sacos de arena que rodeaban un desagüe pluvial que bloqueaba su camino. El conductor del autobús, que operaba en el carril central, pensó que el Lexus se quedaría quieto, mientras que el programa de Google pensó que el autobús reduciría la velocidad, lo que llevó a que ambas partes hicieran suposiciones falsas.
Aquí está el informe oficial del accidente:
Google ya aceptó parte de la culpa y escribió: "De ahora en adelante, nuestros autos entenderán más profundamente que los autobuses (y otros vehículos grandes) tienen menos probabilidades de ceder el paso que otros tipos de vehículos".
Aún así, ver el video realmente lleva a casa el punto de que tal vez estamos más lejos de lo que pensábamos de aceptar autos sin conductor en la carretera, cuando un SUV no puede corregirse a sí mismo de chocar contra un autobús.