Incidentes Asociados
A medida que Google y otros hacen un progreso constante hacia el perfeccionamiento de sus respectivas tecnologías de conducción autónoma, uno de los desafíos actuales es cómo lidiar con las acciones descuidadas repentinas de los conductores en vehículos normales. Después de todo, el cambio a la tecnología de conducción autónoma claramente no sucederá de la noche a la mañana, lo que significa que durante mucho tiempo las carreteras serán compartidas por vehículos tradicionales y sin conductor.
Los autos de alta tecnología de Google se han visto involucrados en algunos golpes y rasguños a lo largo de los años, la gran mayoría de los cuales involucran accidentes de choque relativamente menores causados por otros conductores en las intersecciones.
Sin embargo, en los últimos días, uno de sus SUV Lexus autónomos sufrió su peor accidente hasta la fecha, nuevamente causado por otro usuario del automóvil. Nadie fue hospitalizado en el accidente, que ocurrió cerca de la sede de Google en Mountain View, pero una foto tomada poco después muestra una puerta de pasajeros severamente dañada donde ocurrió el impacto.
#SelfDriving Auto de Google involucrado en accidente en #MountainView. #Google nos dice que el otro vehículo pasó una luz roja. Foto de @grommet. pic.twitter.com/Wwu5MYGPDJ — Katie Marzullo (@KatieABC7) 24 de septiembre de 2016
Google emite informes mensuales que describen los desarrollos en su proyecto de automóvil sin conductor y, sin duda, este incidente en particular se detallará en el próximo que se publicará a fines de este mes. Mientras tanto, emitió un comunicado ofreciendo algunos detalles.
Explicó cómo uno de sus SUV Lexus conducía a través de Mountain View “cuando un automóvil que se dirigía hacia el oeste en El Camino Real pasó una luz roja y chocó con el lado derecho de nuestro vehículo”.
Sugiriendo que su automóvil autónomo no tuvo la culpa, Google dijo que su luz estaba verde "durante al menos seis segundos antes de que nuestro automóvil ingresara a la intersección", poco después de lo cual el otro vehículo chocó contra sí mismo.
Google señaló: "Todos los días ocurren miles de accidentes en las carreteras de los EE. UU., y pasarse los semáforos en rojo es la principal causa de los accidentes urbanos en los EE. UU. El error humano juega un papel en el 94 por ciento de estos accidentes, razón por la cual estamos desarrollando un autocontrol total". tecnología de conducción para hacer nuestras carreteras más seguras”.
Además de Mountain View, Google también está probando su flota de 58 vehículos, una mezcla de autos Lexus modificados y sus propios autos "pod" especialmente diseñados, en Austin, Texas; Phoenix, Arizona; y Kirkland, Washington. En agosto, los vehículos recorrieron un total mensual récord de 170 000 millas, 126 000 de las cuales fueron conducidas de forma autónoma.
“Dado que el adulto estadounidense promedio conduce alrededor de 12,000 millas al año, nuestros autos autónomos han recorrido el equivalente a 10 años de conducción humana en solo 31 días”, dijo Google. La compañía informó solo dos accidentes en modo autónomo durante agosto, los cuales fueron colisiones a baja velocidad donde otro vehículo chocó por detrás con el automóvil de Google.
Hasta la fecha, solo ha habido un accidente en el que el automóvil autónomo de la compañía tuvo la culpa mientras estaba en modo autónomo, coincidentemente en el mismo tramo de carretera que este último incidente.