Incidentes Asociados
Un automóvil autónomo que estaba siendo probado por Waymo, propiedad de Google, estuvo involucrado en una colisión grave en el suburbio de Chandler en Phoenix, Arizona, cuando un automóvil conducido por un humano se desvió para evitar otro automóvil y dejó al operador humano en Waymo con heridas leves. .
El viernes por la noche, la compañía publicó un video de las cámaras montadas en el tablero de su vehículo que muestra un automóvil desviándose hacia el Waymo en los momentos previos a la colisión:
El incidente, dos meses después de que un automóvil autónomo de Uber atropellara y matara a un peatón en las cercanías de Tempe, aún está bajo investigación, pero los primeros indicios indican que no fue culpa del automóvil autónomo. Google dijo en un comunicado que el vehículo no estaba en modo de conducción autónoma en el momento del accidente, sino que estaba siendo conducido por un operador humano.
En este momento: Choque bastante retorcido con una furgoneta @Waymo en Chandler, AZ. Sin lesiones visibles. pic.twitter.com/xBLYfDsQP7 — Matt Jaffee (@mattjaffee) 4 de mayo de 2018
El vehículo Waymo, un Chrysler Pacifica, fue golpeado por un sedán Honda pilotado por humanos que se desvió para evitar chocar contra otro automóvil, según un comunicado policial informado por Associated Press. En el proceso, el Honda cruzó a un lado de la carretera con tráfico en dirección opuesta y se estrelló contra la camioneta de prueba de Waymo. Ambos vehículos parecían muy dañados, pero la policía informa que alguien sentado en el asiento del conductor del Waymo solo sufrió "heridas leves".
No está claro qué conductor humano tuvo la culpa, pero es probable que el próximo video del vehículo de Waymo revele más. El video de la cámara del tablero del accidente fatal de Uber en marzo, cuando uno de sus autos en modo autónomo golpeó y mató a Elaine Hertzberg, mostró que ese evento probablemente se pudo evitar, contrariamente a las declaraciones iniciales de la policía. Desde entonces, las operaciones de automóviles autónomos de Uber se han suspendido en Arizona.
Uber y Waymo están vinculados por algo más que sus desgracias en el estado del Gran Cañón, que se ha convertido en uno de los campos de pruebas más activos para los autos sin conductor. En febrero, Uber resolvió una demanda con Alphabet, la empresa matriz de Waymo (y Google) por el presunto robo de propiedad intelectual de vehículos autónomos.