Incidentes Asociados

La Patrulla de Caminos de California (CHP, por sus siglas en inglés) dice que un conductor fue encontrado desmayado en su Tesla con un contenido de alcohol en sangre muy alto en el Puente de la Bahía de San Francisco el viernes. El conductor, según CHP, afirmó que el auto había sido “puesto en piloto automático” en un aparente intento de defenderse.
La patrulla de carreteras, aparentemente poco impresionada, arrestó al conductor no identificado, lo acusó de sospechar que conducía bajo los efectos del alcohol y remolcó su automóvil, señalando en Twitter que "no, no se condujo solo hasta el patio de remolque".
Cuando se desmaya detrás del volante en el Puente de la Bahía con más de 2 veces el límite legal de BAC de alcohol y lo encuentra un motor CHP. El conductor explicó que Tesla había sido puesto en piloto automático. Fue arrestado y acusado de sospecha de DUI. Coche remolcado (no, no se condujo solo hasta el patio de remolque). pic.twitter.com/4NSRlOBRBL — CHP San Francisco (@CHPSanFrancisco) 19 de enero de 2018
Tesla no confirmó que el conductor realmente hubiera activado el sistema de piloto automático, aunque en el pasado utilizó datos del conductor en investigaciones de accidentes. El sistema de piloto automático está diseñado para llamar la atención del conductor si detecta una situación desafiante y detiene el automóvil si el conductor no responde.
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En el nivel más abstracto, el incidente invita a hacer preguntas sobre la responsabilidad del conductor en la era de los vehículos autónomos. En el futuro, ¿estará bien que entremos en nuestros autos mientras estamos ebrios y dejemos que nos lleven a casa?
Tal vez, pero por ahora, eso apenas importa. El “piloto automático” de Tesla no es una conducción totalmente autónoma, aunque puede parecerlo en tramos cortos y en condiciones específicas. Tesla tiene claro que los conductores que usan el piloto automático deben permanecer alerta y asumir la responsabilidad de su vehículo.
Pero los conductores de Tesla no siempre parecen entender ese mensaje. La dependencia excesiva del piloto automático podría haber contribuido a una fatalidad en 2016 que involucró a un conductor distraído. La investigación posterior al accidente concluyó, en parte, que Tesla no tenía suficientes medidas de seguridad para garantizar la atención del conductor mientras usaba el piloto automático.
Todavía no hay confirmación de que el piloto automático haya estado involucrado en el incidente del viernes, y sin un accidente aparente o lesiones resultantes, es poco probable que conduzca a más investigaciones oficiales sobre la responsabilidad del conductor. Sin embargo, debería ser preocupante a la luz del lanzamiento en curso del Model 3 de Tesla, que cuenta con funciones opcionales de piloto automático. Parece que Tesla aún puede tener trabajo por hacer para educar a sus clientes sobre las limitaciones del piloto automático o implementar controles adicionales para evitar que los conductores lo usen indebidamente.
Este artículo ha sido actualizado para reflejar la comunicación con Tesla.