Incidentes Asociados
La cámara del tablero de un taxi captó a este auto sin conductor pasando un semáforo en rojo en Third Street en diciembre. Uber originalmente dijo que un humano conducía. (Foto cortesía)
Uber dijo a los periodistas que un automóvil autónomo que se muestra en un video pasando un semáforo en rojo en San Francisco en diciembre pasado se debió “a un error humano”, y no confirmó que su tecnología tuviera la culpa.
Ahora, una investigación del New York Times sobre el incidente aparentemente ha confirmado que el automóvil de Uber de hecho estaba siendo conducido por tecnología el día de su lanzamiento, el 14 de diciembre, y no por humanos.
El San Francisco Examiner obtuvo por primera vez el video de la cámara del tablero del taxi que muestra el auto Uber autónomo pasando la luz roja en The City de fuentes de Luxor Cab Company, que rápidamente se difundió de forma viral a los medios de comunicación de todo el mundo.
Apenas dos meses después, dos empleados anónimos de Uber y documentos internos de Uber revelan que el autom óvil autónomo "se conducía solo" cuando pasó el semáforo en rojo en Third Street, cerca del Museo de Arte Moderno de San Francisco, según el New York Times.
Los vehículos de Uber no reconocieron seis semáforos en rojo en San Francisco, y “En este caso, el automóvil se pasó un semáforo en rojo”, decían los documentos, según el New York Times.
Estos vehículos también tienen conductores e ingenieros de Uber como respaldo al volante del automóvil, según varios informes de noticias, lo que no deja claro por qué nadie simplemente frenó.
Uber no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Los autos autónomos provocaron la ira del DMV de California, que dijo que Uber no obtuvo los permisos adecuados para permitir que los pasajeros subieran a los vehículos y amenazó con emprender acciones legales contra el gigante de los servicios de transporte. El alcalde Ed Lee se reunió con el director ejecutivo de Uber, Travis Kalanick, para pedirle que sacara los autos de las calles, citando preocupaciones de seguridad.
El infame incidente del semáforo en rojo no fue el único presunto semáforo en rojo que pasó un automóvil autónomo de Uber, ya que un aviso al Examiner reveló fotos de un incidente similar en Van Ness Avenue ese mismo día.