Incidentes Asociados
En diciembre pasado, un Uber autónomo fue captado por una cámara saltándose un semáforo en rojo en San Francisco, poco después de que los vehículos comenzaran a probarse en las carreteras. Si bien Uber afirmó en ese momento que un conductor tuvo la culpa, un informe de The New York Times afirma que el automóvil tuvo un error.
The New York Times cita a dos empleados de la empresa y documentos internos de la empresa que revelan que los programas de mapeo que guiaban al vehículo en cuestión no reconocieron seis semáforos, lo que le permitió pasar un semáforo en rojo en diciembre pasado.
Poco después de que comenzara el proyecto piloto en San Francisco, el Departamento de Vehículos Motorizados de California revocó los registros de los automóviles después de que la empresa no solicitara un permiso de $150. Luego, Uber llevó los autos a Arizona para reanudar las pruebas y ahora está recogiendo pasajeros en el estado.
La compañía de viajes compartidos ha tenido una semana difícil después de que salieran a la luz las denuncias de acoso sexual sistémico por parte de un ex empleado, así como una demanda de Waymo de Alphabet que afirma que Uber robó tecnología clave para su programa de autos sin conductor.
Nos comunicamos con Uber para comentar sobre el incidente y lo actualizaremos si recibimos una respuesta.